Definition of criteria for the management of the physical arrangement of the prototype parts shed in the automotive industry

Authors

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v9i10.8444

Keywords:

Physical arrangement; Storage; Prototype; Parts; Inventory management; Vehicles; Shed; Logistics.

Abstract

In the present article, bibliographic research and action research were carried out to understand the criteria for managing the layout of prototype parts in the shed of an automotive industry. This area was chosen because there are not many studies related to this topic in the academic field. The general objective was to analyze the variables involved in the storage of the prototype parts used in different programs in the warehouse of the automotive company in question and to define criteria for storage of the materials. In addition, the specific objectives were to identify the materials stored in the shed, to analyze the distance traveled to separate them and to present a model suggestion of the parts storage layout, ensuring a more efficient material movement. In this analysis, data were extracted from the stock control system and field observation was carried out so that the current management model was delimited and a new suggestion was defined in order to reduce the distance that the materials travel from the shelf in the stock until they reach exit from the shed and subsequent assembly in vehicles. The data obtained were stratified and interpreted to obtain the key information for the study. The comparison between the current layout and the proposed layout allowed us to observe that the parts were not being stored in an optimized way and that more assertive criteria should be considered to define the location of the prototype parts.

Author Biographies

Raphael Valentim Rodrigues , Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Possui ensino-medio-segundo-grau pelo Colégio Anglo Americano Resende-RJ (2009).

José Glenio Medeiros de Barros , Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Com doutorado em Engenharia de Produção pela Universidade Federal do Rio de Janeiro (1999), é Professor Associado da Universidade do Estado do Rio de Janeiro já tendo sido Professor Assistente Doutor da Universidade de Taubaté por mais de 13 anos. Vem atuando a mais de 20 anos na área de Engenharia de Produção, em especial nas subáreas de Gestão de Manufatura, Controle Estatístico de Processo, Gestão da Qualidade, Produtividade e Administração da Produção. Com pesquisas e trabalhos desenvolvidos em variadas empresas e instituições, atuou, em particular, junto aos seguintes setores: indústria automobilística, indústria metal-mecânica, indústria química, indústria naval, indústria aeronáutica e universidades. É também avaliador de cursos de graduação e de instituições de ensino superior do INEP/MEC.

Antonio Henriques de Araujo Junior , Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Elaborou em (2019), projeto de pesquisa sobre aspectos econômicos da geração de energia eólica em parceria com a Universidade do Porto (FEUP) e o Instituto de Ciência e Inovação (INEGI), bem como com o Departamento de Produção e Sistemas (DPS) da Universidade do Minho, ambas instituições, sediadas em Portugal. Finalizou, em Setembro de 2015, na Universidade do Minho, Portugal, pesquisa de pós-doutoramento sobre eficiência relativa entre portos brasileiros e europeus com suporte CAPES Grant BEX-1445/14-6. Graduado em Engenharia de Transportes (Ingenieurbauwesen) pela Bergische Universitaet Wuppertal (Alemanha,1976), mestre em Controladoria e Contabilidade pela Universidade de São Paulo (1990) e doutor em Engenharia de Produção pela Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (2004). Realizou pesquisa de pós-doutorado com bolsa de pesquisa CNPQ, Grant CNPQ 154203/2006 - 8, no Instituto Tecnológico de Aeronáutica (divisão de Mecânica Aeronáutica - Departamento de Produção, 2006-2007). Atuou na Gestão Econômica e Estratégica da indústria automobilística (Daimler-Benz e Mercedes-Benz do Brasil) e aeronáutica (Empresa Brasileira de Aeronáutica - EMBRAER). É, atualmente, Professor Associado da Universidade do Estado do Rio de Janeiro (UERJ), no Departamento de Engenharia de Produção (Faculdade de Tecnologia), onde é responsável pelas disciplinas Engenharia Econômica I e II, Custos Industriais e Metodologia da Pesquisa. Compõe o corpo editorial das revistas: Journal of Aerospace Technology and Management, editoria de Sistemas de Gestão (ISSN: 2175-9146), Science Journal of Business Management (ISSN: 2276-6316), Rio´s International Journal on Sciences of Industrial and Systems Engineering and Management (ISSN: 1982-6443), Revista Carioca de Produção (ISSN: 1984-4743) e Sistemas & Gestão (ISSN:1980-5160). Revisor dos periódicos: Journal of Air Transport Management (ISBN: 0969-6997), Journal of Business Management (ISSN:2276-6316), Tecnologia em Metalurgia, Materiais e Mineração (ISSN: 1807-300X), Revista de Contabilidade e Controladoria, UFPR (ISSN: 1984-6266), e Sistemas & Gestão (ISSN:1980-5160). É, ainda, avaliador de artigos dos seguintes simpósios: Encontro Nacional dos Cursos de Graduação em Administração (ENANGRAD), Encontro Nacional de Engenharia de Produção (ENEGEP), Congresso Brasileiro de Custos (CBC) e do Congresso da Sociedade Brasileira de Pesquisa Operacional (SBPO). Atua nas áreas de pesquisa: Produtividade Industrial, Eficiência e Eficácia do Transporte Aéreo, Produtividade em Transportes, Economia do Transporte Aéreo, Gestão da Qualidade e da Produtividade e Economia do Meio Ambiente. É avaliador do Sistema de Acreditação Regional de Cursos de Graduação do MERCOSUL, avaliador nacional na modalidade Institucional e de Cursos do Ministério de Educação e Cultura (Instituto Nacional de Estudos e Pesquisas Educacionais Anísio Teixeira - INEP), além de compor o Banco de Revisores do Banco Nacional de Itens do ENADE. É Sócio fundador da Red Ibero Americana de Investigación en Transporte Aereo.

Nilo Antonio Souza Sampaio, Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista (UNESP-FEG), Mestre em Engenharia Mecânica pela Universidade de Taubaté (UNITAU), Engenheiro Químico pela Universidade de São Paulo (EEL/USP). Atualmente é Professor Adjunto da Universidade do Estado do Rio de Janeiro lecionando na graduação dos cursos de Engenharia de Produção, Engenharia Mecânica e Engenharia Química. Trabalha com Matemática e Estatística, com ênfase em Aplicações da Estatística e da Matemática em Ciências, Planejamento de Experimentos, Estatística Multivariada e Monitoramento de Processos. Possui vários artigos publicados em periódicos e anais de eventos científicos nacionais e internacionais.https://orcid.org/0000-0002-6168-785X https://publons.com/researcher/1768265/nilo-as-sampaio/

José Wilson de Jesus Silva, Centro Universitário Teresa D’Ávila

Pós-Doutorado em Engenharia de Materiais pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, Campus de Guaratinguetá - UNESP-FEG (2015), Doutorado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP-FEG (2011), Mestrado em Engenharia Mecânica pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho UNESP-FEG (2003) e Graduação em Engenharia Civil pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho, UNESP-FEG (2000). Atualmente é Professor Titular I e Coordenador do Laboratório de Design de Joias do Centro Universitário Teresa DÁvila - UNIFATEA, membro do Instituto Superior de Pesquisa e Iniciação Científica - ISPIC/UNIFATEA, membro do Comitê de Ética em Pesquisa do UNIFATEA, Professor do Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu, UNIFATEA - Mestrado Profissional em Design, Tecnologia e Inovação, Professor do curso de Arquitetura e Urbanismo - UNIFATEA, Professor na Associação Educacional Dom Bosco, AEDB, para o curso de Engenharia Civil e Professor colaborador no departamento de química da UNESP, Campus de Guaratinguetá. Possui experiência em ensino, pesquisa e extensão nas áreas de Desenho Industrial, Design de Joias de Nióbio, Línguas Estrangeiras, Engenharia Civil, Mecânica e Produção, com ênfase em Novos Materiais, Planejamento de Experimentos, Corrosão, Caracterização Microestrutural e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos.

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Published

09/10/2020

How to Cite

RODRIGUES , R. . V. .; BARROS , J. G. M. de .; ARAUJO JUNIOR , A. H. de .; SAMPAIO, N. A. S. .; SILVA, J. W. de J. Definition of criteria for the management of the physical arrangement of the prototype parts shed in the automotive industry. Research, Society and Development, [S. l.], v. 9, n. 10, p. e5949108444, 2020. DOI: 10.33448/rsd-v9i10.8444. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/8444. Acesso em: 14 nov. 2024.

Issue

Vol. 9 No. 10

Section

Human and Social Sciences

License

Copyright (c) 2020 Raphael Valentim Rodrigues ; José Glenio Medeiros de Barros ; Antonio Henriques de Araujo Junior ; Nilo Antonio Souza Sampaio; José Wilson de Jesus Silva

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