Evaluación de laboratorio de mezclas asfálticas calientes producidas con grafito triturado
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i2.12030Palabras clave:
Mezcla de asfalto; Flexión de cuatro puntos; Módulo complejo; Ángulo de fase; Grafito triturado.Resumen
A lo largo de su historia, la construcción de pavimentos viales, enfrenta la pérdida de características funcionales y estructurales, debido a obstáculos tecnológicos y financieros. De esta manera, adquieren relevancia los estudios de nuevos materiales a ser utilizados en el hormigón asfáltico, con el fin de favorecer la implementación de políticas de mantenimiento, recuperación y diseño de pavimentos más económicas por su mayor idoneidad técnica a largo plazo, y en particular , minimizar el mantenimiento temprano de estas estructuras. En este sentido, el objetivo principal del presente trabajo fue comparar experimentalmente mediante módulo complejo (E *) y ángulo de fase (δ) dos tipos de hormigón asfáltico, uno elaborado con composición asfáltica con cemento Portland (CA-REF), y el otro composición asfáltica con grafito triturado (CA-GRAFC). Para ello se utilizó equipo de flexión de cuatro puntos, utilizando una carga de compresión sinusoidal uniaxial, amplitud de deformación de 50μm / m; frecuencias de 0,1, 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10 y 20 Hz y temperaturas de 0 a 40 ° C, en incrementos de 5 ° C. Tras la realización de los ensayos mecánicos, se constató que, en las condiciones analizadas, la composición asfáltica con grafito triturado se convierte en una alternativa prometedora como material aplicable a pavimentos viales, actuando como sustituto del relleno tradicional (cemento Portland).
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