Efecto de las variaciones en los espesores de capa y el módulo de resiliencia sobre el comportamiento de los pavimentos flexibles
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i8.17466Palabras clave:
Dimensionamiento; Empírico-mecanicista; Respuestas estructurales; Defectos.Resumen
El análisis empírico-mecanicista de un pavimento parte de una estructura predimensionada que se verifica para los criterios de desempeño requeridos. Si no se cumplen, se modifica y se vuelve a procesar. En este contexto, el análisis del efecto de las variaciones en los parámetros de diseño sobre la predicción del desempeño del pavimento proporciona soporte para una mejor comprensión de los resultados proporcionados por los programas informáticos. El objetivo de este trabajo es evaluar el efecto de las variaciones de espesor y módulo de resiliencia de capas sobre el comportamiento de pavimentos flexibles. Para ello, se realizaron estimaciones de rendimiento utilizando el programa Elastic Layered System Model 5 (ELSYM5) y el método empírico mecanicista (E-M) de American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO). Utilizando modelos de regresión múltiple para ajustar los resultados y, a través de la evaluación estadística de los coeficientes de regresión obtenidos, se puede concluir que el consumo de la vida útil del pavimento, pronosticado con simulaciones en ELSYM5, es sensible a variaciones en el espesor del pavimento. revestimiento y los módulos de resiliencia de subbase y subrasante. Para el método AASHTO E-M, los valores predichos para los distressos fueron significativamente sensibles a las variaciones en el espesor del recubrimiento, base y subbase y en los módulos de resiliencia de la base y subrasante. De la comparación de los dos enfoques, se concluyó que ELSYM5 puede ser una alternativa viable para la aplicación de un método de diseño de pavimentos E-M.
Citas
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