El reacondicionamiento como estrategia de mantenimiento: un estudio de caso comparativo entre el desempeño de camiones todoterreno nuevos y reacondicionados en una empresa minera
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i8.30854Palabras clave:
Indicadores de rendimento; DF; MTBF; MTTR ; Camiones todo terreno.Resumen
El uso de equipos reacondicionados se considera una alternativa sustentable, capaz de reducir los costos de adquisición en las organizaciones. Este artículo tiene como objetivo comparar el desempeño de camiones todoterreno nuevos y reacondicionados en una empresa minera. Para ello, se realizó un estudio de caso, utilizando indicadores de desempeño de mantenimiento: Disponibilidad física (DF), Tiempo medio entre fallas (MTBF) y Tiempo medio de reparación (MTTR). Como resultado se pudo verificar que si bien los camiones nuevos han presentado mejores resultados en los indicadores, la disponibilidad promedio de los camiones reacondicionados se encuentran dentro de los estándares de desempeño indicados por el cliente. Hubo una tendencia a mejorar el desempeño de los camiones reacondicionados con acciones de mantenimiento conjunto para reducir las fallas prematuras, acercando su desempeño al de los camiones nuevos.
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