Evaluación del desempeño de carretera utilizando la metodología propuesta en el manual de pavimentación del DNIT: Estudio de caso de la Avenida Jatobá, Sobral-CE
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v12i10.43412Palabras clave:
Carreteras; Pavimentos; Evaluación del desempeño; DNIT.Resumen
La infraestructura vial brasileña juega un papel destacado en el desarrollo socioeconómico del país, tanto a nivel regional como nacional. Sin embargo, el sector vial enfrenta dificultades relacionadas con la falta de inversión para ampliar la red vial o mantenimiento preventivo y correctivo de las carreteras en operación. El presente trabajo de investigación tuvo como objetivo evaluar los parámetros de desempeño de un pavimento vial. Para ello, el Manual de Pavimentación del Departamento Nacional de Infraestructura del Transporte (DNIT) de 2006 y los procedimientos adoptados por la norma DNIT 008/2003 fueron los parámetros rectores para el desarrollo del estudio. La carretera estudiada, denominada Avenida Jatobá, está ubicada en el barrio Cohab II, en la ciudad de Sobral, Ceará, Brasil. Con base en la recolección de datos y estudios en sitio, se realizó un análisis del desempeño del pavimento, considerando varios factores como seguridad, comodidad y economía. Además, se pudo evaluar el estado de conservación del pavimento, así como identificar los principales agentes causantes de patologías en la vía, y así proponer soluciones para solucionar los problemas detectados. El estudio demostró que las patologías encontradas en el pavimento podrían provenir de varios factores como: ejecución inadecuada de la obra, falta de mantenimiento preventivo, proyectos ineficientes, entre otros. Los resultados del grado de agresividad de la vía muestran signos de que los defectos han alcanzado las capas estructurales del pavimento, por lo que es de suma importancia realizar una prueba de sondeo más profunda para identificar una medida más segura y adecuada. A su vez, sería necesario realizar una recuperación estructural de todo el tramo.
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