Material compósito de armas y polímeros: uma opción sostenida para una construcción civil y reutilización de neumáticos inservibles en la ciudad de Açailândia, Brasil
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v9i7.4591Palabras clave:
llantas de desecho; Compuesto; Construcción civil; Sustentabilidad.Resumen
El presente trabajo se basó en la producción y el estudio de un material compuesto formado por mortero (cemento, arena y agua) con la adición de un polímero (residuos de neumáticos) para minimizar los costos de construcción, los problemas ambientales y de salud pública, causados por eliminación incorrecta de llantas de desecho en la ciudad de Açailândia, Maranhão, Brasil. Se produjeron seis muestras cilíndricas para delinear el sedimento, tres de las cuales fueron reforzadas con 70 g de caucho, procesadas con 20228 g de cemento, 2212 g de arena y 1.5 litros de agua. Los otros tres solo con cemento, arena y agua. Se realizaron pruebas de desgaste por abrasión y compresión para caracterizar el mortero en estado endurecido. Para las pruebas de compresión, se utilizó una prensa hidráulica para medir la resistencia mecánica del mortero tradicional con la adición de caucho para neumáticos. Los resultados mostraron la efectividad potencial de mortero desarrolladas con el compuesto de cemento, arena y agua que tenían las mismas características de la mezcla del mortero tradicional solo con la diferencia de la incorporación del polímero. En la prueba de resistencia a la compresión, el compuesto presentó una resistencia superior al mínimo indicado para el recubrimiento interno y externo de los trazos con el agregado de caucho (NBR-7215), verificándose su potencial como material aislante, resistencia a la intemperie y preservación de la temperatura ambiente. (NBR-13278), por lo que este material compuesto cumplió con los criterios de ser una opción sostenible tanto para la construcción civil como para el medio ambiente.
Citas
ABNT (2003). NBR 5738: Concreto-Procedimento para moldagem e cura de corpos de prova. Acesso em: 9 abril 2020, Disponível em: http://professor.pucgoias.edu.br/SiteDocente/admin/arquivosUpload/15030/material/NBR%205738%20-%2015_aula.pdf
ABNT (2004) NBR 10004: Resíduos sólidos – Classificação. Rio de Janeiro: ABNT, 2004. 77 p. Acesso em: 10 abril 2020, Disponível em: http://www.videverde.com.br/docs/NBR-n-10004-2004.pdf.
ABNT (2005). NBR-13278: Argamassa para assentamento e revestimento de paredes e tetos – Determinação da densidade de massa e do teor de ar incorporado. Acesso em: 10 abril 2020, Disponível em: https://www.abntcatalogo.com.br/norma.aspx?ID=3682
ABNT (2005). NBR-13279: Argamassa para assentamento e revestimento de paredes e tetos – Determinação da resistência à tração na flexão e à compressão. Acesso em: 10 abril 2020, Disponível em: https://www.abntcatalogo.com.br/norma.aspx?ID=3685
ABNT (2015). NBR 12655: Concreto de cimento Portland–Preparo, controle, recebimento e aceitação–Procedimento. Rio de Janeiro. Acesso em: 12 abril 2020, Disponível em: https://www.abntcatalogo.com.br/norma.aspx?ID=329285
ABNT (2019). NBR-7215: Concreto–ensaio de compressão de corpos-de-prova cilíndrico: procedimento. Acesso em: 11 abril 2020, Disponível em: https://www.abntcatalogo.com.br/norma.aspx?ID=413557
Albuquerque, A, dos Santos, SB, Calmon, J, & da Silva Filho, LCP. (2019). Análise termo-mecânica de um elemento de concreto massa produzido em concreto com borracha. Revista IBRACON de Estruturas e Materiais, 12(3), 580-589.
Brasileiro, LL, & Matos, JME. (2015). Revisão bibliográfica: reutilização de resíduos da construção e demolição na indústria da construção civil. Cerâmica, 61(358), 178-189.
Brown, KM, Cummings, R, Mrozek, JR, & Terrebonne, P. (2001). Scrap tire disposal: three principles for policy choice. Natural Resources Journal, 9-22.
da Silva Segantini, AA, & Wada, PH. (2011). Estudo de dosagem de tijolos de solo-cimento com adição de resíduos de construção e demolição. Acta Scientiarum. Technology, 33(2), 179-183.
dos Santos Nascimento, A, Moliterno, DG, Senobio, JAM., Oliveira, MTM., da Silva Costa, MV, & Pagoto, A. (2018). Substituição de agregado muído do concreto simples por polipropileno (PP). Diálogos Interdisciplinares, 7(4), 6-11.
Edinçliler, A, Baykal, G, & Saygılı, A. (2010). Influence of different processing techniques on the mechanical properties of used tires in embankment construction. Waste Management, 30(6), 1073-1080.
Elchalakani, M, Aly, T, & Abu-Aisheh, E. (2016). Mechanical properties of rubberised concrete for road side barriers. Australian Journal of Civil Engineering, 14(1), 1-12.
Elchalakani, M. (2015). High strength rubberized concrete containing silica fume for the construction of sustainable road side barriers. In Structures (Vol. 1, pp. 20-38). Elsevier.
Eldin, NN, & Senouci, AB. (1993). Rubber-tire particles as concrete aggregate. Journal of materials in civil engineering, 5(4), 478-496.
Eldin, NN, & Senouci, AB. (1994). Measurement and prediction of the strength of rubberized concrete. Cement and Concrete Composites, 16(4), 287-298.
Fazzan, JV, Pereira, AM, & Akasaki, JL. (2016). Estudo da viabilidade de utilização do Resíduo de Borracha de Pneu em Concretos Estruturais. Periódico Eletrônico Fórum Ambiental da Alta Paulista, 12(6).
Forcato, M, Dias, J., Dalberto, A., & Ortiz, G. (2017). A borracha sintética de chinelos descartados no design de produtos. DAT Journal, 2(2).
Guo, YC, Zhang, JH, Chen, GM, & Xie, ZH. (2014). Compressive behaviour of concrete structures incorporating recycled concrete aggregates, rubber crumb and reinforced with steel fibre, subjected to elevated temperatures. Journal of cleaner production, 72, 193-203.
Harish, GR, & Shivakumar, MN. (2013). Performance Evaluation of Bituminous Concrete Incorporating Crumb Rubber and Waste Shredded Thermoplastics. Int. J. Res. Eng. Technol, 2321(7308), 233-238.
Henkes, JA, & Rodrigues, CM. (2015). Reciclagem de pneus: atitude ambiental aliada à estratégia econômica. Revista Gestão & Sustentabilidade Ambiental, 4(1), 448-473.
Hesami, S, Hikouei, IS, & Emadi, SAA. (2016). Mechanical behavior of self-compacting concrete pavements incorporating recycled tire rubber crumb and reinforced with polypropylene fiber. Journal of cleaner production, 133, 228-234.
Huang, B, Shu, X, & Li, G. (2005). Laboratory investigation of portland cement concrete containing recycled asphalt pavements. Cement and Concrete Research, 35(10), 2008-2013.
Icibra, C. (2020). Cimento Itaqui. Acesso em: 10 abril 2020, Disponível em: http://cimentoitaqui.com.br/#eluidadc7751d.
Khaloo, AR, Dehestani, M, & Rahmatabadi, P. (2008). Mechanical properties of concrete containing a high volume of tire–rubber particles. Waste management, 28(12), 2472-2482.
Li, Z, Li, F, & Li, JSL. (1998). Properties of concrete incorporating rubber tyre particles. Magazine of concrete research, 50(4), 297-304.
Nicácio, J, & Junior, AP. (2019). Saneamento básico, meio ambiente e a saúde pública em Açailândia-MA. Revista Saúde e Meio Ambiente, 8(1), 123-136.
Pelisser, F, Zavarise, N, Longo, TA, & Bernardin, AM. (2011). Concrete made with recycled tire rubber: effect of alkaline activation and silica fume addition. Journal of cleaner production, 19(6-7), 757-763.
Pereira, AS et al. (2018b). Metodologia da pesquisa científica. [e-book]. Santa Maria. Ed. UAB/NTE/UFSM. Acesso em: 7 maio 2020. Disponível em:https://repositorio.ufsm.br/bitstream/handle/1/15824/Lic_Computacao_Metodologia-Pesquisa-Cientifica.pdf?sequence=1.
Rodrigues, MRP, & Ferreira, OP. (2009). Compósito cimentício com adição de partículas de borracha de pneus inservíveis. Revista Minerva–Pesquisa & Tecnologia, 3(3), 255-261.
Siddique, R, & Naik, TR. (2004). Properties of concrete containing scrap-tire rubber–an overview. Waste management, 24(6), 563-569.
Silvestravičiūtė, I, & Šleinotaitė-Budrienė, L. (2002). Possibility to use scrap tyres as an alternative fuel in cement industry. Environmental research, engineering and management, 3(21), 38-48.
Topçu, İB, & Sarıdemir, M. (2008). Prediction of rubberized mortar properties using artificial neural network and fuzzy logic. Journal of Materials Processing Technology, 199(1-3), 108-118.
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Los autores que publican en esta revista concuerdan con los siguientes términos:
1) Los autores mantienen los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de primera publicación, con el trabajo simultáneamente licenciado bajo la Licencia Creative Commons Attribution que permite el compartir el trabajo con reconocimiento de la autoría y publicación inicial en esta revista.
2) Los autores tienen autorización para asumir contratos adicionales por separado, para distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicada en esta revista (por ejemplo, publicar en repositorio institucional o como capítulo de libro), con reconocimiento de autoría y publicación inicial en esta revista.
3) Los autores tienen permiso y son estimulados a publicar y distribuir su trabajo en línea (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su página personal) a cualquier punto antes o durante el proceso editorial, ya que esto puede generar cambios productivos, así como aumentar el impacto y la cita del trabajo publicado.
