El impacto económico de la huelga de los camioneros: un análisis jurídico, fáctico y económico de los acontecimientos

Autores/as

  • Rodrigo Lunguinho Candido Universidade Federal de Campina Grande
  • Vanessa Érica da Silva Santos Universidade Federal de Campina Grande
  • Fernanda Beatryz Rolim Tavares Universidade Federal de Campina Grande

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v8i1.638

Palabras clave:

Brasil; economía; combustible; huelga; Derecho Económico.

Resumen

El presente trabajo pretendía levantar, a través de revisión de literatura, los principales puntos económicos desencadenados por el fenómeno de las manifestaciones de los camioneros en las carreteras federales y estatales de Brasil. Al aparato general, se objetiva por la fragmentación de las informaciones políticas y económicas acerca de la crisis diesel. Por lo tanto, se pretendió sintetizar los datos de las pérdidas más relevantes que expresen con mayor claridad la resultante del movimiento social más expresivo en el primer semestre de 2017 a través de una investigación de naturaleza descriptiva. En este sentido, se pretende comprender el impacto generado por la paralización en la economía de Brasil, así como, se tiene la posibilidad de crear un parámetro a las dimensiones socioeconómicas desencadenadas por fenómenos de esa naturaleza, con pérdidas que pueden variar entre R $ 75 mil millones a R $ 100 mil millones.

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Publicado

01/01/2019

Cómo citar

CANDIDO, R. L.; SANTOS, V. Érica da S.; ROLIM TAVARES, F. B. El impacto económico de la huelga de los camioneros: un análisis jurídico, fáctico y económico de los acontecimientos. Research, Society and Development, [S. l.], v. 8, n. 1, p. e4681638, 2019. DOI: 10.33448/rsd-v8i1.638. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/638. Acesso em: 24 nov. 2024.

Número

Sección

Ciencias Humanas y Sociales