Estudo sobre a responsabilidade decorrente do uso de “veículo aéreo não tripulado” (drone) no Brasil

Autores

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v11i4.27834

Palavras-chave:

“Veículo Aéreo Não Tripulado” (VANT); Responsabilização forense; Jurisprudência; Agências setoriais; Regulamentos.

Resumo

Objetivou-se analisar a responsabilidade decorrente do uso de “veículo aéreo não tripulado” (drone) no Brasil devido aumento expressivo de unidades cadastradas, bem como referir-se à temática forense ainda em construção no país. Trata-se de estudo qualitativo de caráter reflexivo. Utilizou-se como método para coleta dos dados a pesquisa documental de fonte direta. Os resultados foram apresentados na forma descritiva voltados à realidade nacional. Concluiu-se que independentemente de seu fim (profissional, recreativo, comercial ou agrícola) exige-se que condutor zele pela utilização conscienciosa do “veículo aéreo não tripulado”, respeitando às regras administrativas regulamentadoras do vôo, bem como direitos e garantias individuais de terceiros. A não observância do regramento do vôo pode gerar ao operador do drone e ao responsável legal pela aerovane responsabilização administrativa, consumerista, civil e/ou penal, em especial diante de condutas que caracterizam negligência, imprudência e imperícia. Ressalta-se, ainda, ser primordial ampliar a fiscalização preventiva relacionada ao uso do “veículo aéreo não tripulado” por parte da autoridade aeronáutica, a fim de minimizar perigo de dano a bens jurídicos de terceiros, almejando evitar a judicialização de lides em outras áreas do direito para a resolução do conflito de interesses.

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Publicado

24/03/2022

Como Citar

FURLANETO NETO, M.; FURLANETO, F. de P. B. . Estudo sobre a responsabilidade decorrente do uso de “veículo aéreo não tripulado” (drone) no Brasil. Research, Society and Development, [S. l.], v. 11, n. 4, p. e47811427834, 2022. DOI: 10.33448/rsd-v11i4.27834. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/27834. Acesso em: 27 jul. 2024.

Edição

Seção

Ciências Humanas e Sociais