Reforma como estratégia de manutenção: um estudo de caso comparativo entre o desempenho de caminhões fora de estrada novos e reformados em uma empresa de mineração
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i8.30854Palavras-chave:
Indicadores de desempenho; Disponibilidade física; Mean time between failures; Mean time to repair; Caminhões fora de estrada.Resumo
A utilização de equipamentos reformados é considerada como uma alternativa sustentável, capaz de reduzir custos de aquisição nas organizações. Este artigo tem como objetivo realizar um comparativo entre o desempenho de caminhões fora de estrada novos e reformados em uma empresa de mineração. Para isso, foi realizado um estudo de caso, utilizando os indicadores de desempenho de manutenção: Disponibilidade Física (DF), Mean Time Between Failures (MTBF) e Mean Time To Repair (MTTR). Como resultado foi possível verificar que, embora os caminhões novos tenham apresentado melhores resultados nos indicadores, a disponibilidade média dos caminhões reformados encontra-se dentro dos padrões de desempenho indicados pelo cliente. Além disso, foi verificada uma tendência de melhoria de desempenho nos caminhões reformados, por meio de ações de manutenção conjunta com foco na redução de falhas prematuras, aproximando o seu desempenho ao dos caminhões novos.
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