Planejamento urbano: viabilização de semáforos próximos à rotatória através de um software para melhoria de fluxo de veículos e pedestres
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v9i7.3808Palavras-chave:
Atraso; Rotatória; Segurança.Resumo
O planejamento da rede viária é sempre essencial para qualquer proposta urbanística, seja ela uma simples reestruturação, amplificação ou proposta nova, em qualquer escala de abrangência. A pesquisa objetiva analisar a implantação de semáforos próximos à uma rotatória localizada na cidade de Campina Grande-PB, a fim de aperfeiçoar o fluxo e a segurança dos motoristas e pedestres que ali circundam. Realizou-se um estudo de fluxo, atraso e segurança na rotatória por meio de coleta de dados em campo e a utilização de um programa simulador VISSIM, avaliando um sistema da rotatória sem semáforos e outro com semáforos, onde o último se mostrou mais eficaz e com uma menor quantidade de áreas de conflitos. A fim de garantir melhoria nos horários de pico da rotatória, é aconselhada a implantação de semáforos parciais que operem normalmente em determinados períodos do dia, somado a uma faixa de pedestres na via principal.
Referências
Brasil. (2008) Código de Trânsito Brasileiro. Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997. 1º ed. Brasília: DENATRAN.
Conselho Nacional de Trânsito. (2007) Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito. Brasília: CONTRAN, 1ª ed. v. 5, p. 293.
Costa, J. P. B. (2010) Mini-rotatórias: contribuição na redução de conflitos em interseções urbanas. 158f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) – Universidade Federal de Pernambuco, Recife.
Federal Highway Administration. (2000) Roundabouts: an Informational Guide, Virgínia; McLean.
Fortes, F.Q.; Boschiero, M, A, F.; Blassioli, P, R, F.; & Ferraz, A, C, P. (2004) Interseções rodoviárias: passado, presente e futuro. In: III Seminário de Segurança Rodoviária. São Paulo: DER-SP.
Melo-Neto, O. M.; Silva, G. C. B.; & Melo, T. G. P. R. (2020) Melhoria no fluxo de veículos e segurança de pedestres: estudo com usuários na viabilização de semáforos próximos à rotatória. Research, Society and Development 9 (4), 1-15.
Neris, D.F. (2014) Melhoria do desempenho do tráfego em rotatórias com o emprego de semáforos próximos na via principal. 99f. Dissertação (Mestrado em Engenharia Civil) – Escola de Engenharia de São Carlos: Universidade de São Paulo.
TI Especialistas. (2018) Semáforos Inteligentes. Recuperado em 20 de maio de: https://www.tiespecialistas.com.br/semaforos-inteligentes.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
1) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
2) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
3) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.