Viabilidad técnica y económica del uso de geosintéticos en la estabilización de taludes viales: Un estudio aplicado en el Km 19 de la BR-230 en João Pessoa
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v14i11.50184Palabras clave:
Estabilidad de Taludes, Geosintéticos, Suelo Reforzado, Presupuesto.Resumen
Los movimientos de masa que afectan taludes inestables resultan, en su mayoría, de la influencia de factores externos, como la infiltración de aguas pluviales, la disposición inadecuada de aguas superficiales, cortes ejecutados sin criterios técnicos y la aplicación de sobrecargas provenientes de edificaciones. Para mitigar estos efectos y aumentar la seguridad de las áreas adyacentes, pueden emplearse distintos sistemas de contención, que varían según los materiales utilizados, el desempeño y los costos de ejecución. Entre las alternativas disponibles, el uso de geosintéticos se ha destacado. Estos materiales poliméricos, producidos industrialmente, se aplican con el objetivo de mejorar o sustituir soluciones convencionales en obras geotécnicas. Sus ventajas incluyen el incremento de la resistencia a tracción del macizo, la facilidad de instalación, el bajo costo y la rápida ejecución. En este contexto, el presente estudio propone la adopción de una solución de suelo reforzado con geogrelha para estabilizar el talud ubicado en el Km 19 de la BR-230, en João Pessoa, área marcada por deslizamientos recurrentes durante períodos de alta pluviosidad. El predimensionamiento se realizó considerando las verificaciones de estabilidad interna y externa, con la evaluación del Factor de Seguridad mediante el software GeoSlope, que indicó un incremento significativo de la resistencia. A partir de la solución propuesta, se elaboró un presupuesto preliminar y se comparó con alternativas previamente estudiadas para la misma localidad. Los costos de la cortina anclada fueron actualizados según los índices de reajuste del DNIT. Los resultados demostraron que el suelo reforzado con geogrelha presenta costos inferiores, configurándose como una alternativa técnica y económicamente viable.
Referencias
ABNT. (2009). NBR 11682: Estabilidade de encostas. Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
ABNT. (2018). NBR ISO 10318-1: Geossintéticos – Parte 1: Termos e definições. Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT).
Almeida, A. D. C. (2016). Propostas para estabilização de talude na Rodovia BR-230, km 19 [Trabalho de Conclusão de Curso ou Monografia de Graduação, a ser especificado, ou apenas Trabalho acadêmico]. Universidade Federal da Paraíba.
Becker, L. B. (2006). Comportamento de geogrelhas em muro de solo reforçado e em ensaios de arrancamento [Tese de Doutorado, Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro]. MAXWELL.
Brito, M. M., Moura, R. F. D., Miranda, V. D. D. S., & Mota, G. R. (2016). Análise dos fatores condicionantes de movimentos de massa no município de Porto Alegre a partir de registros históricos. Revista Brasileira de Cartografia, 68(Edição Especial Movimentos de Massa e Processos Erosivos), 1853–1872.
Divya, P.V. (2025). Climate-Resilient Hybrid Reinforced Soil Structures: Insights from Instrumented Model Tests Using an Artificial Rainfall Simulator. Indian Geotech J. https://doi.org/10.1007/s40098-025-01419-9
DNIT. (2023). Instrução Normativa nº 1/DNIT-SEDE, de 25 de janeiro de 2023. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).
Gerscovich, D. M. S. (2016). Estabilidade de taludes (2ª ed.). Oficina de Textos.
Guidicini, G., & Nieble, C. M. (1983). Estabilidade de taludes naturais e de escavação. Blucher.
Jewell, R. A. (1991). Application of revised design charts for steep reinforced slopes. Geotextiles and Geomembranes, 10, 203–233.
Macedo, E. S., & Martis, P. P. D. (2015). Análise do banco de dados de mortes por deslizamentos do Instituto de Pesquisas Tecnológicas (IPT). In Anais do 15º Congresso Brasileiro de Geologia de Engenharia e Ambiental (p. 7). ABGE. http://cbge2015.hospedagemdesites.ws/trabalhos/trabalhos/294.pdf
Macedo, E. S., & Sandre, L. H. (2022). Mortes por deslizamentos no Brasil: 1988 a 2022. Revista Brasileira de Geologia de Engenharia e Ambiental, 12(1), 110–117.
Morgenstern, N. R., & Price, V. E. (1965). The analysis of the stability of general slip surfaces. Géotechnique, 15(1), 79–93.
Peralta, F. N. G. (2007). Comparação de métodos de projeto para muros de solo reforçado com geossintéticos [Tese de Doutorado, Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro]. MAXWELL. https://www.maxwell.vrac.puc-rio.br/colecao.php?strSecao=resultado&nrSeq=11331@1
Pereira, N. N. T. (2017). Proposta de metodologia para mapeamento de risco geológico-geotécnico de escorregamentos em João Pessoa-PB [Trabalho de Conclusão de Curso]. Universidade Federal da Paraíba. http://security.ufpb.br/ccec/contents/documentos/tccs/2017.1/proposta-de-metodologia-para-mapeamento-de-risco-geologico-geotecnico-de-escorregamentos-em-joao-pessoa-2013-pb.pdf
Pereira, A. S. et al. (2018). Metodologia da pesquisa científica. [free ebook]. Santa Maria. Editora da UFSM.
Silva, L. S. (2018). Análise de curva de correlação entre pluviosidade e movimentos de massa nas encostas de João Pessoa (PB) [Trabalho de Conclusão de Curso]. Universidade Federal da Paraíba. http://ct.ufpb.br/ccec/contents/documentos/tccs/2017.2/analise-de-curva-de-correlacao-entre-pluviosidade-e-movimentos-de-massa-nas-encostas-de-joao-pessoa-pb.pdf
Silva, X. A. S. (2016). Mapeamento de áreas de risco na cidade de João Pessoa: Comunidades Riachinho e Santa Clara [Trabalho de Conclusão de Curso]. Universidade Federal da Paraíba. http://ct.ufpb.br/ccec/contents/documentos/tccs/copy_of_2016.1/mapeamento-de-areas-de-risco-na-cidade-de-joao-pessoa.pdf
Soares, F. L., Morais, G. S., & Dias, S. P. (2017). Mapeamento de área em risco de deslizamento e análise de estabilidade de talude na cidade de João Pessoa-PB. In Anais da XII Conferência Brasileira sobre Estabilidade de Encostas – COBRAE 2017.
Tiga, J. F. (2013). Análise espacial e estatística dos movimentos de massa deflagrados pelas chuvas dos dias 11 e 12 de janeiro de 2011 na região serrana do estado do Rio de Janeiro, Brasil [Dissertação de Mestrado]. Universidade de Brasília.
Timm, L. L. (2018). Sistemas referenciais de custos rodoviários federais: Evolução histórica e métodos de reajuste [Trabalho de Conclusão de Curso ou Monografia de Graduação, a ser especificado, ou apenas Trabalho acadêmico]. Universidade de Brasília.
Torres, F. S. M. (2014). Carta de suscetibilidade a movimentos de massa e erosão do município de Ipojuca-PE [Dissertação de Mestrado]. Universidade Federal de Pernambuco.
Tudorica, M. R., & Bob, C. I. (2024). Intervention works conducted to ensure the stability of a slope: A sustainability study. Sustainability, 16(4), 1544. https://doi.org/10.3390/su16041544
Vertematti, J. C. (Coord.). (2015). Manual brasileiro de geossintéticos (2ª ed.). Blucher.
Vieira, L., & Tonus, B. P. A. (2022). Contenção em solo reforçado com geogrelha: estudo de caso. Geotecnia, 156, 55–75. https://doi.org/10.14195/2184-8394_156_3
Vysyaraju, P., Gondu, V. R., & Yamsani, S. K. (2025). Stabilisation of coal-mine overburden dumps using geogrid reinforcements. Indian Geotechnical Journal. https://doi.org/10.1007/s40098-025-01332-1
Descargas
Publicado
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2025 Hanna Barreto de Araújo Falcão Moreira, Wilson Ramos Aragão Júnior

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores que publican en esta revista concuerdan con los siguientes términos:
1) Los autores mantienen los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de primera publicación, con el trabajo simultáneamente licenciado bajo la Licencia Creative Commons Attribution que permite el compartir el trabajo con reconocimiento de la autoría y publicación inicial en esta revista.
2) Los autores tienen autorización para asumir contratos adicionales por separado, para distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicada en esta revista (por ejemplo, publicar en repositorio institucional o como capítulo de libro), con reconocimiento de autoría y publicación inicial en esta revista.
3) Los autores tienen permiso y son estimulados a publicar y distribuir su trabajo en línea (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su página personal) a cualquier punto antes o durante el proceso editorial, ya que esto puede generar cambios productivos, así como aumentar el impacto y la cita del trabajo publicado.
