O uso da modelagem computacional para o estudo das filas em um terminal portuário
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i13.35842Palavras-chave:
Software Arena; Terminal Portuário; Simulação; Santos.Resumo
Vários tipos de serviços e empresas dependem dos meios de transporte para enviar e receber, com segurança e qualidade, seus produtos e matérias primas. Dentre essas funcionalidades citadas, o transporte de cargas se destaca, principalmente na região de Santos, por estar atrelado ao Terminal Portuário da região. Tendo em vista o expressivo uso do transporte rodoviário, as empresas estão sempre buscando meios de diminuir tempo e custo nos processos de transporte do país, de modo a melhorar a logística que envolve a entrega do produto final. No ano de 2020, o Porto de Santos registrou lucro líquido de aproximadamente 120 milhões de reais, tráfego de 1,1 milhão de passageiros e 120 milhões de toneladas movimentadas. Levando em consideração tamanha magnitude do Complexo Portuário de Santos, diversos processos ocorrem de forma simultânea dentro dos 53 terminais portuários. Este trabalho propõe um estudo usando Teoria das Filas e Modelagem Computacional, de forma a evidenciar as eficazes ferramentas e teorias que relacionam e otimizam processos já existentes.
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