Análisis comparativo de las capacidades de carga de pilotes prefabricados obtenidas por métodos teóricos en el software GEO5
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i15.37758Palabras clave:
Capacidad de Carga; Software Geo 5; Fundaciones Profundas; Pilotes.Resumen
La previsión de capacidad de carga es de gran valor para el desarrollo de un proyecto de cimentación. Debido a la dificultad para determinarlo con precisión, varios métodos desarrollados por diferentes autores han surgido a lo largo del tiempo. Esta investigación presenta un estudio sobre la precisión de los métodos analíticos de "NAVFAC DM 7.2", "Tensión efectiva" y "CSN 73 1002" presentes en el software GEO5 para los resultados de capacidad de carga de pilotes prefabricados de hormigón. Para el análisis de rendimiento, los valores geotécnicos de capacidad de carga adoptados como referencia fueron los movilizados en pruebas de carga dinámica (obtenidas en la literatura) realizadas en 49 pilotes. Estos valores fueron comparados con los obtenidos por los métodos mencionados, midiendo su correlación, errores porcentuales medios y errores cuadráticos medios. Se concluyó que, en general, el método NAVFAC DM 7.2 presentó los mejores resultados. También se propusieron ajustes para mejorar las predicciones de cada método, proporcionando resultados más precisos.
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