Criminal analysis of theft of collective buses in the city of Manaus in the year 2018

Authors

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v9i10.8337

Keywords:

Manaus; Criminal Analysis; Thefts; Public transportation.

Abstract

Manaus is located in the north of the country and, due to geographical issues, it has little connection with other states, and even so its problems are not small. One of these obstacles is the theft of public transport that is highlighted on local social media. Violence is a notorious highlight, which shows the importance of the theme for the Amazonian who needs this means of transportation. This crime directly affects the income of the citizen, who has his goods stolen in the collective buses, which causes personal financial problems. But it is not just the pecuniary problems that are highlighted in the consequences of these acts, there are also the psychological issues that deserve focus, as they affect the mind of the oppressed and cause problems for many of those who are victims. In view of the above, data were collected, so that one could understand the criminal dynamics and propose policies to combat this type of theft. Thus, a heat map was created with the main criminal points, as well as verified the days, places, times and neighborhoods in which they occur most. Analyzing the results, it was noted that the southern and northern areas are the most affected, this being the one with the highest rates. As for the days of the week, only Sunday stands out from the others, as it has a reduction in its rate, as for the hours, a large number of night events were noted. Such issues can be a guide to be followed when carrying out future police planning to improve ostensive policing and provide security for the community in Manaus.

Author Biography

Maxwell Marques Mesquita, Universidade do Estado do Amazonas

Mestre em Segurança Pública, Cidadania e Direitos Humanos (2019), Especialista em Administração Estratégica (2019), Gestão de Projetos (2019), Inteligência Policial (2017), Gestão da Tecnologia da Informação (2017) e em Gestão e Segurança (2014). Graduado em Sistemas de Informação (2019) e Segurança Pública e do Cidadão (2014). Como formação complementar, possui diversos cursos voltados para as áreas de Inteligência de Segurança Pública, Defesa e Sistemas Informatizados. Atualmente é Capitão da Polícia Militar do Amazonas, atuando como chefe da Subseção de Tecnologia e Segurança da Informação. Tem experiência na área de Segurança Pública, Administração e Computação, com ênfase em Gestão da Informação, Inteligência Policial, Métodos de Policiamento e Inteligência Estratégica, atuando principalmente nos seguintes temas: gerenciamento, sistemas informatizados, policiamento e cenários prospectivos.

References

Banister D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transp Policy.

Barouch E., Kaufman GM. (1978). The interface between geostatistical modeling of oil and gas Discovery and economics. J Int Assoc Math Geol.

Brasil. (2019). Caderno técnico de tratamento do transtorno de estresse pós-traumático-TEPT. Ministério da Justiça e Segurança Pública.

Brasil. (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. (21a ed.). São Paulo: Saraiva.

Carvalho, A. de. (2002). O geoprocessamento como recurso para análise das ocorrências em linhas de ônibus urbanos em Belo Horizonte – um estudo de caso. Monografia, Universidade Federal de Minas Gerais, Departamento de Cartografia, Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Hart, T. C., & Miethe, T. D. (2014). Street robbery and public bus stops: a case study of activity nodes and situational risk. Secur J. 27(2),180-93.

Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2019). Panorama da cidade de Manaus. Rio de Janeiro: IBGE.

Leão, G. S. A. (2009). Probabilidade de ocorrências de roubo em coletivo urbanos no município de Belém. Monografia (Especialização em Segurança Pública e Gestão da Informação), Programa de Pós-Graduação Lato Sensu em Segurança Pública e Gestão da Informação, UFPA, Belém, Pará, Brasil.

Mello-Silva, Ana Cláudia Carvalho, Brasil, Virginia Visconde, Minamisava, Ruth, Oliveira, Lizete Malagoni de Almeida Cavalcante, Cordeiro, Jacqueline Andrea Bernardes Leão, & Barbosa, Maria Alves. (2012). Qualidade de vida e trauma psíquico em vítimas da violência por arma de fogo. Texto & Contexto - Enfermagem, 21(3), 558-565.

Mendes, E. O. (2008). Violência urbana: análise dos roubos a ônibus no SIT - 2005 e 2006 Uberlândia-MG. Uberlândia: Instituto de Geografia da Universidade Federal de Uberlândia.

Nascimento, A. G. O., & Januário, J. R., & Sposito, M. (2017). Segurança pública no Brasil: O Amazonas em perspectiva. UEA Edições. Manaus. Amazonas. Brasil.

Paes-Machado, Eduardo, & Levenstein, Charles. (2002). Assaltantes a bordo: violência, insegurança e saúde no trabalho em transporte coletivo de Salvador. Bahia. Brasil. Cadernos de Saúde Pública, 18(5), 1215-1227.

Pearlstein, Adele & Wachs, Martin. (1982). Crime in Public Transit Systems: An Environmental Design Perspective. Transportation. 11. 277-297. 10.1007/BF00172653.

Pereira A.S. et al. (2018). Metodologia da pesquisa científica. [e-book]. Santa Maria. Ed. UAB/NTE/UFSM. Disponível em: https://repositorio.ufsm.br/bitstream/handle/1/15824/Lic_Computacao_Metodologia-Pesquisa-Cientifica.pdf?sequence=1. Acesso em: 13/09/2020.

Sani, Ana Isabel, & Nunes, Laura M.. (2013). Questionário de diagnóstico local de segurança: Estudo numa comunidade urbana. Análise Psicológica, 31(2), 185-195. Recuperado em 15 de setembro de 2020, de http://www.scielo.mec.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0870-82312013000200006&lng=pt&tlng=pt.

Sousa, Daiane Castro Bittencourt de, Pitombo, Cira Souza, Rocha, Samille Santos, Salgueiro, Ana Rita, & Delgado, Juan Pedro Moreno. (2017). Violência em transporte público: uma abordagem baseada em análise espacial. Revista de Saúde Pública, 51, 127. Epub December 11, 2017.

Published

17/09/2020

How to Cite

MESQUITA, M. M. .; CORRÊA, M. de S. . Criminal analysis of theft of collective buses in the city of Manaus in the year 2018. Research, Society and Development, [S. l.], v. 9, n. 10, p. e049108337, 2020. DOI: 10.33448/rsd-v9i10.8337. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/8337. Acesso em: 25 apr. 2024.

Issue

Section

Human and Social Sciences