Análisis penal del robo de autobuses colectivos en la ciudad de Manaus en el año 2018

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v9i10.8337

Palabras clave:

Manaus; Robos; Análisis criminal; Transporte público.

Resumen

Manaos se encuentra en el norte del país y, por cuestiones geográficas, tiene poca conexión con otros estados, y aun así sus problemas no son pequeños. Uno de estos obstáculos es el robo de transporte público que se destaca en las redes sociales locales. La violencia es un destaque notorio, lo que muestra la importancia del tema para el amazónico que necesita este medio de transporte. Este delito afecta directamente los ingresos del ciudadano, a quien le roban sus bienes en los buses colectivos, lo que genera problemas económicos personales. Pero no son solo los problemas pecuniarios los que se destacan en las consecuencias de estos actos, también están los problemas psicológicos que merecen atención, ya que afectan la mente de los oprimidos y causan problemas a muchos de los que son víctimas. En vista de lo anterior, se recabaron datos, para que se pudiera comprender la dinámica criminal y proponer políticas para combatir este tipo de robos. Así, se elaboró un mapa de calor con los principales puntos delictivos, así como se verificaron los días, lugares, horarios y barrios en los que más ocurren. Analizando los resultados, se observó que las zonas sur y norte son las más afectadas, siendo esta la que presenta mayores tasas. En cuanto a los días de la semana, solo el domingo se destaca de los demás, ya que tiene una reducción en su tarifa, en cuanto a las horas, se notó una gran cantidad de eventos nocturnos. Estos temas pueden ser una guía a seguir cuando se lleven a cabo futuros planes policiales para mejorar la vigilancia ostensiva y brindar seguridad a la comunidad en Manaus.

Biografía del autor/a

Maxwell Marques Mesquita, Universidade do Estado do Amazonas

Mestre em Segurança Pública, Cidadania e Direitos Humanos (2019), Especialista em Administração Estratégica (2019), Gestão de Projetos (2019), Inteligência Policial (2017), Gestão da Tecnologia da Informação (2017) e em Gestão e Segurança (2014). Graduado em Sistemas de Informação (2019) e Segurança Pública e do Cidadão (2014). Como formação complementar, possui diversos cursos voltados para as áreas de Inteligência de Segurança Pública, Defesa e Sistemas Informatizados. Atualmente é Capitão da Polícia Militar do Amazonas, atuando como chefe da Subseção de Tecnologia e Segurança da Informação. Tem experiência na área de Segurança Pública, Administração e Computação, com ênfase em Gestão da Informação, Inteligência Policial, Métodos de Policiamento e Inteligência Estratégica, atuando principalmente nos seguintes temas: gerenciamento, sistemas informatizados, policiamento e cenários prospectivos.

Citas

Banister D. (2008). The sustainable mobility paradigm. Transp Policy.

Barouch E., Kaufman GM. (1978). The interface between geostatistical modeling of oil and gas Discovery and economics. J Int Assoc Math Geol.

Brasil. (2019). Caderno técnico de tratamento do transtorno de estresse pós-traumático-TEPT. Ministério da Justiça e Segurança Pública.

Brasil. (1988). Constituição da República Federativa do Brasil. (21a ed.). São Paulo: Saraiva.

Carvalho, A. de. (2002). O geoprocessamento como recurso para análise das ocorrências em linhas de ônibus urbanos em Belo Horizonte – um estudo de caso. Monografia, Universidade Federal de Minas Gerais, Departamento de Cartografia, Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil.

Hart, T. C., & Miethe, T. D. (2014). Street robbery and public bus stops: a case study of activity nodes and situational risk. Secur J. 27(2),180-93.

Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2019). Panorama da cidade de Manaus. Rio de Janeiro: IBGE.

Leão, G. S. A. (2009). Probabilidade de ocorrências de roubo em coletivo urbanos no município de Belém. Monografia (Especialização em Segurança Pública e Gestão da Informação), Programa de Pós-Graduação Lato Sensu em Segurança Pública e Gestão da Informação, UFPA, Belém, Pará, Brasil.

Mello-Silva, Ana Cláudia Carvalho, Brasil, Virginia Visconde, Minamisava, Ruth, Oliveira, Lizete Malagoni de Almeida Cavalcante, Cordeiro, Jacqueline Andrea Bernardes Leão, & Barbosa, Maria Alves. (2012). Qualidade de vida e trauma psíquico em vítimas da violência por arma de fogo. Texto & Contexto - Enfermagem, 21(3), 558-565.

Mendes, E. O. (2008). Violência urbana: análise dos roubos a ônibus no SIT - 2005 e 2006 Uberlândia-MG. Uberlândia: Instituto de Geografia da Universidade Federal de Uberlândia.

Nascimento, A. G. O., & Januário, J. R., & Sposito, M. (2017). Segurança pública no Brasil: O Amazonas em perspectiva. UEA Edições. Manaus. Amazonas. Brasil.

Paes-Machado, Eduardo, & Levenstein, Charles. (2002). Assaltantes a bordo: violência, insegurança e saúde no trabalho em transporte coletivo de Salvador. Bahia. Brasil. Cadernos de Saúde Pública, 18(5), 1215-1227.

Pearlstein, Adele & Wachs, Martin. (1982). Crime in Public Transit Systems: An Environmental Design Perspective. Transportation. 11. 277-297. 10.1007/BF00172653.

Pereira A.S. et al. (2018). Metodologia da pesquisa científica. [e-book]. Santa Maria. Ed. UAB/NTE/UFSM. Disponível em: https://repositorio.ufsm.br/bitstream/handle/1/15824/Lic_Computacao_Metodologia-Pesquisa-Cientifica.pdf?sequence=1. Acesso em: 13/09/2020.

Sani, Ana Isabel, & Nunes, Laura M.. (2013). Questionário de diagnóstico local de segurança: Estudo numa comunidade urbana. Análise Psicológica, 31(2), 185-195. Recuperado em 15 de setembro de 2020, de http://www.scielo.mec.pt/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0870-82312013000200006&lng=pt&tlng=pt.

Sousa, Daiane Castro Bittencourt de, Pitombo, Cira Souza, Rocha, Samille Santos, Salgueiro, Ana Rita, & Delgado, Juan Pedro Moreno. (2017). Violência em transporte público: uma abordagem baseada em análise espacial. Revista de Saúde Pública, 51, 127. Epub December 11, 2017.

Descargas

Publicado

17/09/2020

Cómo citar

MESQUITA, M. M. .; CORRÊA, M. de S. . Análisis penal del robo de autobuses colectivos en la ciudad de Manaus en el año 2018. Research, Society and Development, [S. l.], v. 9, n. 10, p. e049108337, 2020. DOI: 10.33448/rsd-v9i10.8337. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/8337. Acesso em: 4 jul. 2024.

Número

Vol. 9 Núm. 10

Sección

Ciencias Humanas y Sociales

Licencia

Derechos de autor 2020 Maxwell Marques Mesquita; Márcio de Souza Corrêa

Creative Commons License

Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.

Los autores que publican en esta revista concuerdan con los siguientes términos:

1) Los autores mantienen los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de primera publicación, con el trabajo simultáneamente licenciado bajo la Licencia Creative Commons Attribution que permite el compartir el trabajo con reconocimiento de la autoría y publicación inicial en esta revista.

2) Los autores tienen autorización para asumir contratos adicionales por separado, para distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicada en esta revista (por ejemplo, publicar en repositorio institucional o como capítulo de libro), con reconocimiento de autoría y publicación inicial en esta revista.

3) Los autores tienen permiso y son estimulados a publicar y distribuir su trabajo en línea (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su página personal) a cualquier punto antes o durante el proceso editorial, ya que esto puede generar cambios productivos, así como aumentar el impacto y la cita del trabajo publicado.