Sostenibilidad y Política Pública para Contaminantes en Brasil

Autores/as

  • Alex Paubel Junger Universidade Federal do ABC
  • Ronaldo Diotto Diotto Instituto Tecnológico da Aeronáutica

DOI:

https://doi.org/10.17648/rsd-v7i6.121

Palabras clave:

Regulación de Emisión / NOX; CO; HC.

Resumen

Este artículo tiene como objetivo, de forma sucinta, explicar el impacto de nueva legislación sobre máquinas agrícolas y de carretera (MAR-1) sobre el ámbito del consumidor. Para ello, investigará metodológicamente la nueva legislación, en qué productos tendrá impacto y cómo afectará al consumidor ya la población en Brasil como un todo. También promueve un resumen didáctico de las principales diferencias entre el combustible diesel actualmente utilizado y su sucesor. Después de referir ese objeto teóricamente, se presenta como resultado que, claramente, hay una inexistencia de la participación social entre la industria y el área académica en la búsqueda de esclarecer a los diversos públicos el entendimiento de la trivial necesidad de alcance de los controles de emisiones en el país y, como conclusión , se infiere que la legislación será una gran oportunidad para que Brasil cubra todas las áreas relacionadas al tema y el principal beneficiario será la sociedad del país.

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Publicado

30/01/2018

Cómo citar

JUNGER, A. P.; DIOTTO, R. D. Sostenibilidad y Política Pública para Contaminantes en Brasil. Research, Society and Development, [S. l.], v. 7, n. 6, p. e876117, 2018. DOI: 10.17648/rsd-v7i6.121. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/121. Acesso em: 22 nov. 2024.

Número

Sección

Artículos