Identificación y cálculo de parámetros de soldadura aplicados a puentes ferroviarios
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i5.14727Palabras clave:
Parámetros de soldadura; Equivalente de carbono; Electrodo revestido.Resumen
Los puentes ferroviarios son elementos clave en el panorama mundial del transporte y presentan una variedad de posibles aplicaciones. Sin embargo, es necesario verificar el desempeño de su estructura para evitar daños en términos de diseño, ya que si el proyecto se aplica sin que exista una verificación de su estructura y sus componentes, pueden ocurrir accidentes indeseables. Los parámetros esenciales a investigar son el contenido de carbono equivalente del acero (CEq), la Temperatura de Precalentamiento (TPA), la Energía Neta de Soldadura (Hl) y el propio proceso de soldadura, ya que influyen en las propiedades mecánicas del material. Este artículo aborda la determinación de los parámetros de soldadura para un puente ferroviario, que se obtienen a partir de la composición química del acero estructural del puente. También determina cuestiones de dimensionamiento, tonelaje y la elección del proceso de soldadura ideal para un proyecto de gran envergadura, ejemplificando procedimientos técnicos inherentes a la construcción.
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