Identificación y cálculo de parámetros de soldadura aplicados a puentes ferroviarios

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v10i5.14727

Palabras clave:

Parámetros de soldadura; Equivalente de carbono; Electrodo revestido.

Resumen

Los puentes ferroviarios son elementos clave en el panorama mundial del transporte y presentan una variedad de posibles aplicaciones. Sin embargo, es necesario verificar el desempeño de su estructura para evitar daños en términos de diseño, ya que si el proyecto se aplica sin que exista una verificación de su estructura y sus componentes, pueden ocurrir accidentes indeseables. Los parámetros esenciales a investigar son el contenido de carbono equivalente del acero (CEq), la Temperatura de Precalentamiento (TPA), la Energía Neta de Soldadura (Hl) y el propio proceso de soldadura, ya que influyen en las propiedades mecánicas del material. Este artículo aborda la determinación de los parámetros de soldadura para un puente ferroviario, que se obtienen a partir de la composición química del acero estructural del puente. También determina cuestiones de dimensionamiento, tonelaje y la elección del proceso de soldadura ideal para un proyecto de gran envergadura, ejemplificando procedimientos técnicos inherentes a la construcción.

Biografía del autor/a

Camila Ferreira da Silva, Universidade Federal Fluminense

Possui graduação em Engenharia Metalúrgica e de Materiais pela Universidade Federal Fluminense e Mestrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais com ênfase em Processamento e Caracterização de Materiais pela Universidade Federal Fluminense. Na área de pesquisa, tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Engenharia de Materiais, Mecânica e Metalúrgica.

Ronaldo Gomes de Castro Medeiros, Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro

Possui graduação em Engenharia Metalúrgica e de Materiais pela Universidade Federal Fluminense (2017), Mestrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais com enfâse em Processamento e Caracterização de Materiais pela Universidade Federal Fluminense (2018) e atualmente cursa Doutorado em Engenharia Química, de Materiais e de Processos Ambientais pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio). Participou como Avaliador do PIBIC do IFRJ. Na área de pesquisa, tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica e Engenharia Mecânica.

Patricia Guimarães Monteiro de Freitas, Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro

Possui graduação em Engenharia Mecânica pela Universidade Federal Fluminense (2017), Mestrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais com enfâse em Processamento e Caracterização de Materiais pela Universidade Federal Fluminense (2018). Atualmente cursa Doutorado em Engenharia de Materiais e de Processos Químicos e Metalúrgicos pela Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro (PUC-Rio).

Nathália de Paula Sousa, Universidade Federal Fluminense

Possui graduação em Engenharia Metalúrgica e de Materiais pela Universidade Federal Fluminense (2017) e Mestrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais com ênfase em Processamento e Caracterização de Materiais pela Universidade Federal Fluminense (2019). Na área de pesquisa, tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Engenharia de Materiais, Mecânica e Metalúrgica

Isadora Rapoza Zenóbio, Universidade Federal Fluminense

Possui graduação em Engenharia Metalúrgica e de Materiais pela Universidade Federal Fluminense e Mestrado em Engenharia Metalúrgica e de Materiais com ênfase em Processamento e Caracterização de Materiais pela Universidade Federal Fluminense. Na área de pesquisa, tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Engenharia de Materiais, Mecânica e Metalúrgica.

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Publicado

04/05/2021

Cómo citar

SILVA, C. F. da .; MEDEIROS, R. G. de C. .; FREITAS, P. G. M. de .; SOUSA, N. de P. . .; ZENÓBIO, I. R. . Identificación y cálculo de parámetros de soldadura aplicados a puentes ferroviarios. Research, Society and Development, [S. l.], v. 10, n. 5, p. e22310514727, 2021. DOI: 10.33448/rsd-v10i5.14727. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/14727. Acesso em: 17 dic. 2024.

Número

Sección

Ingenierías