Impactos generados por la inspección de exceso de peso en vehículos comerciales en la carretera BR-153 en Gurupi – TO
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i6.15998Palabras clave:
Trafico; Sobrepeso; Inspeccion de peso; Patologias en el pavimento; Pavimentación.Resumen
En este artículo se abordan los impactos generados por la inspección de exceso de peso en vehículos comerciales en la carretera BR153 en el municipio de Gurupi / TO. Existe una gran dependencia de la industria del transporte por carretera, las inconsistencias del sistema nacional de inspección, la necesidad de recolectar datos de tránsito para la toma de decisiones, el dimensionamiento de un nuevo pavimento o refuerzo tomando en cuenta el número “N” que representa el parámetro de la solicitud de tráfico al pavimento. En el estudio, se concluye que el exceso de peso en vehículos comerciales es uno de los principales factores en la destrucción de las carreteras brasileñas y en la considerable disminución de la vida útil. Y, finalmente, se evidenciaron los impactos de la inspección de exceso de peso, como la reducción de la degradación del pavimento y la prevención de accidentes provocados por el tráfico de camiones con sobrepeso.
Citas
Albano, J. F. (2005). Efeitos dos excessos de carga sobre a durabilidade de pavimentos. Tese (Doutorado). http://hdl.handle.net/10183/4498
de Andrade, V. R. A., & Truppel Filho, J. O., (2014). Policiamento e fiscalização do trânsito urbano: uma análise do papel das polícias militares. Revista Ordem Pública, 7(1), 221-237.
Brasil. C. (2012). Câmara dos Deputados. Fiscalização de Excesso de Peso em Rodovias. Texto de Rodrigo César Neiva Borges. Brasília: Consultoria Legislativa.
de Pavimentação, D. M., (2006). Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Diretoria de Planejamento e Pesquisa. Coordenação Geral de Estudos e Pesquisa. Instituto de Pesquisas Rodoviárias.
Brasil. Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Ministério dos Transportes. Ministério da Infraestrutura. Coordenação de Planejamento. Plano Nacional e Sistema Nacional de Viação. Tabela SNV. Rio de Janeiro, 2020.
Contran, Resolução n° 210, de 13/11/2006. Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres e dá outras providências. Código de Trânsito Brasileiro, Brasília, art. 12, inc. I, da lei nº 9.503, 2006.
Contran, Resolução n° 211, de 13/11/2006. Requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga - CVC. Código de Trânsito Brasileiro, Brasília, art. 12, inc. I, da lei nº 9.503, 2006.
Contran, Resolução n° 526, de 29/04/2015. Conselho Nacional de Trânsito. Coordenação do Sistema Nacional de Trânsito. Código de Trânsito Brasileiro, Brasília, art. 12, inc. I, da lei nº 9.503, 1997.
Flek, C. M., (2017). Diagnóstico de patologias encontradas na rodovia br-050 entre Araguari e Uberlândia. CONSTRUINDO, 9(3), 48-61.
Fonseca, L. F. S., (2013). Análise das soluções de pavimentação do programa CREMA 2ª etapa do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. Projeto aplicado (mestrado), UFRJ/COPPE/Programa de Engenharia Civil, 226p.
Fonseca, L.F.S., (2020). Estudo das cargas rodoviárias. Gurupi.
Fontenele, H. B., Zanuncio, C. E. M., & da Silva Junior, C. A. P., (2011). O excesso de peso nos veículos rodoviários de carga e seu efeito Truck overload and its effects. Teoria e Prática na Engenharia Civil, (18), 95-103.
Klamt, R.A., (2017). A influência da sobrecarga nos pavimentos e a importância da fiscalização de pesagem veicular nas rodovias brasileiras. Revista CIATEC, Passo Fundo, 9(3), 52-61.
Machado, D. M. C., (2013). Avaliação de normas de identificação de defeitos para fins de gerência de pavimentos flexíveis (Doctoral dissertation, Universidade de São Paulo).
Nunes, M. L., (2008). Análise da trajetória da fiscalização do excesso de peso das cargas transportadas nas rodovias do Brasil especialmente no estado de Minas Gerais.
Pessoa, F. H. C., (2012). Avaliações funcional e estrutural de trechos de rodovias no Distrito Federal construídos com diferentes materiais.
Réus, T. F., da Silva Junior, C. A. P., & Fontenele, H. B., (2014). Análise empírico-mecanista do efeito do excesso de carga veículos comerciais. REEC-Revista Eletrônica de Engenharia Civil, 9(2).
Padilha, L. T. (2015). Avaliação da Tolerância de Peso Permitida Por Eixo no Dimensionamento de Pavimentos Flexíveis.
Silva, T. O. D., Carvalho, C. A. B. D., Lima, D. C. D., Calijuri, M. L., & Machado, C. C. (2011). Influência do tráfego de veículos comerciais em rodovias vicinais não pavimentadas: estudo de caso aplicado à VCS 346, Viçosa, MG. Revista Árvore, 35(3), 539-545.
Soares, J. B., & Motta, L. M., (2001). Considerações sobre a Determinação do Fator de Veículo no Cálculo do Número N. In Congresso de Ensino e Pesquisa e Ensino em Transportes (Vol. 15, No. 2001, pp. 381-389).
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2021 Samara Pereira da Costa; Emanoel Gomes dos Santos Aguiar; Luara de Carvalho Silva Gama ; Luiz Felipe da Silva da Fonseca
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores que publican en esta revista concuerdan con los siguientes términos:
1) Los autores mantienen los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de primera publicación, con el trabajo simultáneamente licenciado bajo la Licencia Creative Commons Attribution que permite el compartir el trabajo con reconocimiento de la autoría y publicación inicial en esta revista.
2) Los autores tienen autorización para asumir contratos adicionales por separado, para distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicada en esta revista (por ejemplo, publicar en repositorio institucional o como capítulo de libro), con reconocimiento de autoría y publicación inicial en esta revista.
3) Los autores tienen permiso y son estimulados a publicar y distribuir su trabajo en línea (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su página personal) a cualquier punto antes o durante el proceso editorial, ya que esto puede generar cambios productivos, así como aumentar el impacto y la cita del trabajo publicado.
