Evaluación, diagnóstico y recuperación de pisos de hormigón hidráulico en estrellas ubicados en la Ciudad de Natal/RN y en la Región Metropolitana
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i16.23448Palabras clave:
Pavimentos rígidos; Diagnóstico de pavimentos; Defectos de pavimentosResumen
La pavimentación de carreteras forma parte del listado de obras de infraestructura imprescindibles para la dinámica urbana. Su desgaste es inevitable e inherente a su uso. El seguimiento de los distintos defectos debidos al uso de las carreteras es una tarea fundamental para mantener su funcionalidad y seguridad. Así, este estudio tuvo como objetivo evaluar, diagnosticar y proponer técnicas de recuperación y mantenimiento de franjas de pavimento de hormigón en dos tramos urbanos de la ciudad de Natal / RN y el área metropolitana. Ambos tramos evaluados fueron contemplados con una recuperación / reestructuración hace aproximadamente cinco años, pero presentan varias patologías en las placas de hormigón del pavimento rígido. Se aplicó la metodología de evaluación objetiva propuesta por el Departamento Nacional de Infraestructura de Transporte (DNIT) en el Manual de Recuperación de Pavimentos Rígidos, junto con inspecciones visuales. Las secciones podrían clasificarse como Buenas, a diferencia de las observaciones de campo, cuando se pudo observar la falta de reparaciones y mantenimiento en varios puntos. La frecuencia de defectos más simples puede considerarse alta, incluso en ausencia de defectos más graves. Ésto subraya la importancia de las prácticas rigurosas de diseño, así como la ejecución, del mantenimiento constante de las vías, prácticas que a menudo se pasan por alto.
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