Análisis de la composición y distribución del arbolado viario como herramienta para la planificación urbana
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i3.26016Palabras clave:
Crecimiento urbano; Gestión de áreas verdes; Calidad de vida; SIG; Geotecnologías.Resumen
La planificación urbanística de un municipio, cuando está bien realizada, se traduce en un aumento de la calidad de vida de los ciudadanos a través de varios factores, como una mejor movilidad urbana, confort térmico e incluso beneficios para la salud. Ante el aumento de la urbanización y su impacto en el medio ambiente, así como la necesidad de crear políticas públicas, el objetivo de este trabajo fue evaluar la situación de la planificación urbana en el barrio Jardim Aeroporto del municipio de Itu, São Paulo, Brasil. Se realizó un inventario y georreferenciación de los individuos arbóreos de 22 rutas. Para analizar la distribución espacial, los datos se evaluaron mediante el índice de Kernel y el índice de grado de atención. Se muestrearon un total de 338 individuos arbóreos distribuidos en 26 familias y 47 especies, siendo la especie más frecuente Murraya paniculata (L.) Jack, de origen exótico (15,68%). Solo una ruta tuvo un nivel de atención bajo, las demás estuvieron entre un nivel de atención medio y alto (n=21). Además, hubo un déficit de 1352 árboles en el barrio. Los resultados muestran que los caminos del barrio Jardim Aeroporto tienen una distribución desigual de individuos arbóreos con una cantidad considerable de especies exóticas utilizadas en la forestación regional. La proximidad entre algunos árboles y su distribución en zonas de riesgo de la ciudad muestran que muchas veces no existe una planificación urbana de largo plazo, lo que puede ocasionar riesgos a la integridad física de las propiedades y de los ciudadanos cuando se asocia a un manejo inadecuado de la especie.
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