Análisis de la perceptión de la movilidad urbana por parte de los usuarios en la ciudad de Manaus
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i17.39156Palabras clave:
Sostenibilidad; Tráfico; Ciudades.Resumen
El crescimiento desenfrenado de los espacios urbanos trae consigo una série de problemas notables tanto en el paisaje urbano como en el social ser, cresimiento desordenado en áreas periféricas, desequilibrio en la distribución del ingreso, segregación socioespacial, entre otros. El objetivo de este trabajo fue analisar la percepción de la movilidad urbana de los usuarios del transporte público y privado en la ciudad de Manaus. Se aplicaron cuestionarios con preguntas objetivas a través de formularios de Google para 182 usuarios de transporte privado (automóviles y motocicletas) y pasajeros colectivos, analisar sus percepciones sobre la movilidad urbana en la capital de Amazonas. Los usuarios han declarado que las calles de manauaras no ofrecen buenas condiciones de tráfico y los conductores no están preparados para lidiar con la realidad, señalaron que más del 80% de los accidentes son causados por imprudencia, aunque las condiciones de la carretera contribuyen y apesar de que los atascos en la principales calles de la ciudad se deben a la gran cantidad de vehículos. Creen que aumentar los carriles para bicicletas como alternativa a la reducción del número de vehículos motorizados no sería suficiente para lograr este objetivo, pero la inversión en transporte público de calidad, educación vial, etc, contribuiría a una movilidad urbana más sostenible. Es un hecho que no hay soluciones mágicas, pero el início por la educación del conductor de Manauara por el respeto de la siñalización, por ejemplo, sería una ayuda significativa para la reducción de la congestión, así como la reducción de accidentes y estrés de manauara en la conducción por las carreteras de la ciudad y en concecuencia el problema ambiental formado por el conjunto.
Citas
Alvez, A. C., Freitas, I. S., & Santos, M. Q. (2020). Análise multitemporal da expansão urbana da cidade de Manaus, Amazonas, utilizando imagens de satélite. Revista Geo Saberes, Fortaleza, 11, 305-317.
Barbosa, J. S., Costa, G. K. S., Paulino, A. C. O. B., Pacheco, J. M. R., Neto, E. J., & Silva, J. G. C. S. (2022) Percepção comportamental dos trabalhadores relacionada a mobilidade urbana: análise dos usuários de transporte na cidade de João Pessoa/PB. Revista Sociedade em Debate, 3, 93-114.
Becker, B. K. (2013). Surtos de crescimento de Manaus. Espaço Aberto, PPGG–UFRJ, 13, 19-44.
Brasil. (1997). Lei n° 9.503, de 23 de setembro de 1997. Institui o Código de Trânsito Brasileiro. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/leis/l9503compilado.htm
Brasil. (2012). Lei n°12.587, de 3 de janeiro de 2012. Institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana; revoga dispositivos dos Decretos-Leis n°s 3.326 de 3 de junho de 1941, e 5.40, de 13 de abril de 1943, da Consolidação das Leis de Trabalho (CLT); e dá outras providências. https://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2012/lei/l12587.htm
Carvalho, C. H. R. (2016). Desafios da mobilidade urbana no Brasil. Texto para discussão. Instituto de Pesquisa Ecônomica Aplicada (IPEA), 30p. http://repositorio.ipea.gov.br/bitstream/11058/6664/1/td_2198.pdf
Carvalho, G. N. Q., Procópio, J. R. K., Gomes, M. R., Garcia, P. B. M., & Oliveira, C. E. M. (2020). Urban mobility of medium-sized cities: a case study on the carpool system at Unifei, Itabiracampus.Research, Society and Development, 9(7): 1-12, e273973890
D’ávila, C. M. Jr., & Vieira, A. F. S. G. (2019). Padrões pluviométricos da Cidade de Manaus-AM: 1986 a 2015. Boletim Paulista de Geografia, 102, (ISSN: 2447-0945).
Gil, A. C. (1991). Como elaborar projetos de pesquisa. São Paulo, SP: Atlas.
Gilonna, R. Jr., Souza, D. P. (2015). Mobilidade urbana na cidade de Manaus: Estudo de caso das condições e qualidade dos espaços de circulação de pedestre Avenida Rio Negro no bairro Mauazinho. Jornada Internacional Políticas Públicas, VII, Universidade Federal do Maranhão1-13.
Gomes, C. V. A. (2018). Ciclos econômicos do extrativismo na Amazônia na visão dos viajantes naturalistas. Boletim do Museu Paraense Emílio Goeldi. Ciências Humanas, 13(1), 129-146.
Gomide, A. A., & Galindo, E. P. (2013). A mobilidade urbana: uma agenda inconclusa ou o retorno daquilo que não foi. Estudos Avançados, 27(9), 27-39.
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2020). Pesquisa de Orçamentos Familiares: análise do consumo alimentar pessoal no Brasil. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 125p.
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2017). Tipologia intraurbana: Espaço de diferenciação socioeconômica nas concentrações urbanas do Brasil. Rio de Janeiro, RJ, Brasil, 164p.
IBGE – Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. (2021). Estimativa da população de Manaus. https://www.ibge.gov.br/cidades-e-estados/am/manaus.html.
IPEA – Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. (2022). Canae mobilidade sustentável: evidências de cidades brasileiras. Brasília, DF, Brasil, 65 p.
IPEA – Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. (2015). Acidentes de trânsito nas rodovias federais brasileiras: caracterização, tendências e custos para a sociedade. Brasília, DF, Brasil, 42p. www.ipea.gov.br
IPEA - Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada. (2011). Sistema de Indicadores de Percepção Social (SIPS). Brasília, DF, Brasil, 254 p. www.ipea.gov.br
Furtado, L. S., Alves, R. L. M., Macedo, A. B. F., Pinto, A. J. A., Raiol, R. D. O. 2020. Impactos ambientais oriundos do crescimento urbano/demográfico: um estudo no bairro da Pedreira, Belém/PA. Revista Ibero Americana de Ciências Ambientais, 11(7), 484-500.
Machado, L., & Piccinini, L.S. (2018). Os desafios para a efetividade da implementação dos planos de mobilidade urbana: uma revisão sistemática. Revista Brasileira de Gestão Urbana, 10(1), 72-94.
Mello, A., & Portugal, L. (2016). Um procedimento baseado na acessibilidade para a concepção de Planos Estratégicos de Mobilidade Urbana: o caso do Brasil. EURE, 43(148), 99-125.
Minayo, M. C. S. (1992). O desafio do conhecimento: pesquisa qualitativa em saúde. Hucitec – Abrasco.
ONU. (2022). ONU-Habitat: população mundial será 68% urbana até 2050. https://brasil.un.org/pt-br/188520-onu-habitat-populacao-mundial-sera-68-urbana-ate-2050.
Pires, D. R. (2020). Estratégias para políticas públicas de mobilidade urbana sustentável para cidades brasileiras de pequeno porte (Tese de Doutorado em Engenharia Civil). Universidade Federal de Pernambuco, Recife, Brasil.
Rolnik, R., Klintowitz, D. (2011). Mobilidades na cidade de São Paulo. Estudos Avançados, 25(71), 89-108.
Silva, F. N. (2013). Mobilidade urbana: os desafios do futuro. Caderno Metropolitano, 15(30), 377-388.
Silva, J. A. B., Barroso, R. C. A. Rodrigues, A. J., Costa, S. S., & Fontana, R. L. M. (2014). A urbanização no mundo contemporâneo e os problemas ambientais. Ciências Humanas e Sociais Unit, Aracajú, 2(2), 197-207.
Silva, J. R. C., & Scudeller, V. V. (2022). Os ciclos econômicos da borracha e a Zona Franca de Manaus: expansão urbana e degradação das microbacias. Society and Development, 11(6), 1-30.
Reginatto, R. (2017). Mobilidade urbana: avaliação do sistema de Chapecó (Trabalho de conclusão de curso). Universidade do Sul de Santa Catarina, Chapecó/SC, Brasil.
Santana, G. F. (2017). Análise dos padrões térmicos da cidade de Manaus-AM no período de 1986 a 2015. 173 f. Relatório de Pesquisa. Pró-reitoria de Pesquisa e Pós-graduação, Universidade Federal do Amazonas, Manaus, Brasil.
Silveira, M. O. (2010). Mobilidade sustentável: a bicicleta como um meio de transporte integrado (Dissertação de Mestrado em Engenharia de Transportes). Universidade Federal do Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.
SUFRAMA–Superintendência da Zona Franca de Manaus. (2020). História da Zona Franca de Manaus. https://www.gov.br/suframa/pt-br/zfm/o-que-e-o-projeto-zfm .
Tatto, J. A. (2015). Mobilidade urbana em São Paulo: aplicação de soluções imediatas e eficazes (Dissertação de Mestrado em Ciências). Universidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Vieira, A. F. G. (2008). Desenvolvimento e distribuição de voçorocas em Manaus (AM): principais fatores controladores e impactos urbano-ambientais (Tese de Doutorado). Programa de Pós-graduação em Geografia, Universidade Federal de Santa Catarina, Florianópolis, Brasil
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2022 Biane Silva Pontes; Valcilene Maria da Silva Souza; Jefferson da Silva Bernardes; Aléfe Lopes Viana; José Roselito Carmelo da Silva
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores que publican en esta revista concuerdan con los siguientes términos:
1) Los autores mantienen los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de primera publicación, con el trabajo simultáneamente licenciado bajo la Licencia Creative Commons Attribution que permite el compartir el trabajo con reconocimiento de la autoría y publicación inicial en esta revista.
2) Los autores tienen autorización para asumir contratos adicionales por separado, para distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicada en esta revista (por ejemplo, publicar en repositorio institucional o como capítulo de libro), con reconocimiento de autoría y publicación inicial en esta revista.
3) Los autores tienen permiso y son estimulados a publicar y distribuir su trabajo en línea (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su página personal) a cualquier punto antes o durante el proceso editorial, ya que esto puede generar cambios productivos, así como aumentar el impacto y la cita del trabajo publicado.
