Análisis de la tendencia temporal y de los factores asociados a las lesiones musculoesqueléticas causadas por accidentes de tráfico en Brasil
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v12i8.42913Palabras clave:
Fracturas; Accidente de tráfico; Fracturas múltiples.Resumen
Objetivo: Identificar la prevalencia y la mortalidad de las hospitalizaciones por lesiones osteomusculares debidas a accidentes de tránsito en Brasil. Métodos: Consiste en una investigación clínica retrospectiva, a través de un estudio epidemiológico cuantitativo descriptivo, cuyos datos fueron obtenidos a través de consultas en las bases de datos del Departamento de Informática del Sistema Único de Salud (DATASUS). La muestra del estudio fueron pacientes hospitalizados víctimas de accidentes de tránsito con lesiones musculoesqueléticas en Brasil durante los años 2018 a 2022. Resultados: Se registraron 1.118.984 casos de lesiones musculoesqueléticas por accidentes de tránsito durante el período 2018-2022 en Brasil. El grupo de edad más involucrado fue de 20 a 40 años (48,7%), los niños y adolescentes comprendieron una gran parte de esta población (14,8%). Se registraron 142 130 muertes. Conclusión: Las lesiones musculoesqueléticas por accidentes de tránsito tienen impactos socioeconómicos significativos, siendo fundamental la inserción de políticas sociales dirigidas a la monitorización y reducción de riesgos.
Citas
Andrade, S. S., & Mello-Jorge, M. H. (2016). Mortality and potential years of life lost by road traffic injuries in Brazil, 2013. Revista de saúde pública, 50(0), 59. https://doi.org/10.1590/S1518-8787.2016050006465
Batista, S. E. A., Baccani, J. G., Silva, R. A. de P. e., Gualda, K. de P. F., & Vianna Jr., R. J. de A. (2006). Análise comparativa entre os mecanismos de trauma, as lesões e o perfil de gravidade das vítimas, em Catanduva - SP. Revista Do Colégio Brasileiro De Cirurgiões, 33(1), 6–10. https://doi.org/10.1590/S0100-69912006000100003
Bitencourt, A.G., Neves, N.M., Neves, F.B., Brasil, I.S., Santos, L.S. (2007). Análise do erro médico em processos ético-profissionais: implicações na educação médica. Rev. bras. educ. med. 31 (3): 223-228. https://doi.org/10.1590/S0100-55022007000300004.
Brasil. (2021). Anuário Senatran; 2021. Governo Federal. Ministério da Infraestrutura. https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-Senatran/estatisticas-senatran/anuariosenatran2021.pdf.
Brasil. (2021). Governo Federal. Ministério da Infraestrutura. Anuário Senatran. https://www.gov.br/infraestrutura/pt-br/assuntos/transito/conteudo-Senatran/estatisticas-senatran/anuariosenatran2021.pdf.
Brasil. (2021). Lei nº 14.071/20 Abril de 2021. Código de Trânsito Brasileiro. Diário Oficial da União.
Brasil. (2023) Ministério da Saúde. Datasus. Informações de Saúde. http://tabnet.datasus.gov.br/cgi/tabcgi.exe?sih/cnv/qiuf.def.
Cavalcante, F. G., Morita, P. A., & Haddad, S. R. (2009). Sequelas invisíveis dos acidentes de trânsito: o transtorno de estresse pós-traumático como problema de saúde pública. Ciência & Saúde Coletiva, 14(5), 1763–1772. https://doi.org/10.1590/S1413-81232009000500017
Chang, F. R., Huang, H. L., Schwebel, D. C., Chan, A. H. S., & Hu, G. Q. (2020). Global road traffic injury statistics: Challenges, mechanisms and solutions. Chinese journal of traumatology = Zhonghua chuang shang za zhi, 23(4), 216–218. https://doi.org/10.1016/j.cjtee.2020.06.001
Damacena, G. N., Malta, D. C., Boccolini, C. S., Souza Júnior, P. R. B., Almeida, W. da S. de, Ribeiro, L. S., & Szwarcwald, C. L. (2016). Consumo abusivo de álcool e envolvimento em acidentes de trânsito na população brasileira, 2013. Ciência & Saúde Coletiva, 21(12), 3777–3786. https://doi.org/10.1590/1413-812320152112.25692015
Forneris, C. A., Gartlehner, G., Brownley, K. A., Gaynes, B. N., Sonis, J., Coker-Schwimmer, E., Jonas, D. E., Greenblatt, A., Wilkins, T. M., Woodell, C. L., & Lohr, K. N. (2013). Interventions to prevent post-traumatic stress disorder: a systematic review. American journal of preventive medicine, 44(6), 635–650. https://doi.org/10.1016/j.amepre.2013.02.013
Goniewicz, K., Goniewicz, M., Pawłowski, W., & Fiedor, P. (2016). Road accident rates: strategies and programmes for improving road traffic safety. European journal of trauma and emergency surgery: official publication of the European Trauma Society, 42(4), 433–438. https://doi.org/10.1007/s00068-015-0544-6
Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada, Departamento Nacional de Transportes, Associação Nacional dos Transportes Públicos. (2006). Impactos sociais e econômicos dos acidentes de trânsito nas rodovias brasileiras. Brasília: Ipea/Denatran/Antp;
James S.L., Lucchesi L.R., Bisignano C., Castle C.D., Dingels Z.V., Fox J.T., Hamilton E.B., Liu Z., McCracken D., Nixon M.R., Sylte D.O., Roberts N.L.S., Adebayo O.M., Aghamolaei T., Alghnam S.A., Aljunid S.M., Almasi-Hashiani A., Badawi A., Behzadifar M., Behzadifar M., Bekru E.T., Bennett D.A., Chapman J.R., Deribe K., Duko Adema B., Fatahi Y., Gelaw B.K., Getahun E.A., Hendrie D., Henok A., Hidru H., Hosseinzadeh M., Hu G., Jahani M.A., Jakovljevic M., Jalilian F., Joseph N., Karami M., Kelbore A.G., Khan M.N., Kim Y.J., Koul P.A., La Vecchia C., Linn S., Majdzadeh R., Mehndiratta M.M., Memiah P.T.N., Mengesha M.M., Merie H.E., R. Miller T., Mirzaei-Alavijeh M., Mohammad Darwesh A., Mohammad Gholi Mezerji N., Mohammadibakhsh R., Moodley Y., Moradi-Lakeh M., Musa K.I., Nascimento B.R., Nikbakhsh R., Nyasulu P.S., Omar Bali A., Onwujekwe O.E., Pati S., Pourmirza Kalhori R., Salehi F., Shahabi S., Shallo S.A., Shamsizadeh M., Sharafi Z., Shukla S.R., Sobhiyeh M.R., Soriano J.B., Sykes B.L., Tabarés-Seisdedos R., Tadesse D.B.B., Tefera Y.M., Tehrani-Banihashemi A., Tlou B., Topor-Madry R., Wiangkham T., Yaseri M., Yaya S., Yenesew M.A., Younis M.Z., Ziapour A., Zodpey S., Pigott D.M., Reiner R.C. Jr, Hay S.I., Lopez A.D., Mokdad A.H. Morbidity and mortality from road injuries: results from the Global Burden of Disease Study 2017. Inj Prev. 2020 Jan 8. pii: injuryprev-2019-043302. 10.1136/injuryprev-2019-043302.
Kent, T., Miller, J., Shreve, C., Allenback, G., & Wentz, B. (2022). Comparison of injuries among motorcycle, moped and bicycle traffic accident victims. Traffic injury prevention, 23(1), 34–39. https://doi.org/10.1080/15389588.2021.2004311
Mascarenhas, M. D. M., Souto, R. M. C. V., Malta, D. C., Silva, M. M. A., Lima, C. M., & Montenegro, M. de M. S.. (2016). Características de motociclistas envolvidos em acidentes de transporte atendidos em serviços públicos de urgência e emergência. Ciência & Saúde Coletiva, 21(12), 3661–3671. https://doi.org/10.1590/1413-812320152112.24332016
Organização Mundial da Saúde. (2018). Relatório de Situação Global sobre Segurança Viária 2018 [Internet]; Organização Mundial da Saúde: Genebra, Suíça. https://www.who.int/publications/i/item/9789241565684.
Pereira, A. S. et al. (2018). Metodologia da pesquisa científica. UFSM
Brasil. (2009). Portaria nº 1.820, de 13 de agosto de 2009. Ministério da Saúde. http://bvsms.saude.gov.br/bvs/saudelegis/gm/2009/prt1820_13_08_2009.html.
Vargas, D. de ., Oliveira, M. A. F. de ., & Araújo, E. C.. (2009). Prevalência de dependência alcoólica em serviços de atenção primária à saúde de Bebedouro, São Paulo, Brasil. Cadernos De Saúde Pública, 25(8), 1711–1720. https://doi.org/10.1590/S0102-311X2009000800007
WHO. (2020). Road traffic injuries [internet]. Geneva: World Health Organization; 2020. https://www.who.int/news-room/fact-sheets/detail/road-traffic-injuries
Descargas
Publicado
Cómo citar
Número
Sección
Licencia
Derechos de autor 2023 Bianca Gabriella de Oliveira; Felipe Francelino de Oliveira; Kelvim Barbosa Quintella; Gabriele Elisete Piccinin; Alfredo Renato Metzger Filho; Laís Cristina Pereira da Silva
Esta obra está bajo una licencia internacional Creative Commons Atribución 4.0.
Los autores que publican en esta revista concuerdan con los siguientes términos:
1) Los autores mantienen los derechos de autor y conceden a la revista el derecho de primera publicación, con el trabajo simultáneamente licenciado bajo la Licencia Creative Commons Attribution que permite el compartir el trabajo con reconocimiento de la autoría y publicación inicial en esta revista.
2) Los autores tienen autorización para asumir contratos adicionales por separado, para distribución no exclusiva de la versión del trabajo publicada en esta revista (por ejemplo, publicar en repositorio institucional o como capítulo de libro), con reconocimiento de autoría y publicación inicial en esta revista.
3) Los autores tienen permiso y son estimulados a publicar y distribuir su trabajo en línea (por ejemplo, en repositorios institucionales o en su página personal) a cualquier punto antes o durante el proceso editorial, ya que esto puede generar cambios productivos, así como aumentar el impacto y la cita del trabajo publicado.
