Análisis del perfil epidemiológico de las muertes por traumatismos en accidentes de motocicleta en el estado de Pará entre 2018 y 2022
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v12i13.44242Palabras clave:
Accidentes de tránsito; Epidemiología; Mortalidad; Motocicletas.Resumen
Introducción: Los accidentes de transporte terrestre representan una de las principales causas de muerte en Brasil, por lo que los motociclistas son las principales víctimas de estos accidentes. Esto se debe a las características específicas de este tipo de vehículos que garantizan una alta tasa de morbilidad y mortalidad para este colectivo específico. Objetivo: Analizar el perfil epidemiológico de los accidentes de tránsito mortales que involucran a motociclistas en Pará, entre 2018 y 2022. Metodología: Se trata de un estudio observacional, retrospectivo, cuantitativo y descriptivo, utilizando datos obtenidos del Sistema de Información de Enfermedades de Declaración Obligatoria (SINAN), presentando la mortalidad. por trauma en accidentes de motocicleta en el estado de Pará como objeto de análisis. Resultados: Durante este período, se documentaron 707 muertes por trauma en accidentes con uso de motocicleta en Pará. Muertes en hombres (81,2%), en el grupo etario de 20 a 29 años (28,9%) y en personas mestizas (91,2%), y la mayoría de estas defunciones ocurrieron en la I Región Metropolitana (27,4%). Conclusión: Los datos obtenidos permiten una comprensión más detallada del perfil de las víctimas y los posibles factores de riesgo que involucran accidentes causados por el uso de motocicletas, como el uso de casco, el abuso de alcohol y la pandemia de COVID-19, siendo esta información resulta útil para formular medidas de prevención y sensibilización más eficaces.
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