Estudio de la vibración en un vehículo Fórmula SAE mediante simulación
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v13i9.46955Palabras clave:
Fórmula SAE; Vibraciones mecánicas; Análisis modal; Simulación computacional; Enseñanza en Ingeniería.Resumen
Este artículo tiene como objetivo analizar la influencia de las vibraciones del motor Yamaha XT660R en un chasis tubular de FSAE, utilizando simulaciones computacionales. En estas simulaciones se utilizó software de elementos finitos para el análisis modal, identificando los modos críticos de vibración del chasis y sus frecuencias naturales. Los resultados indican modos de vibración que pueden coincidir con las frecuencias operativas del motor, señalando la necesidad de modificaciones estructurales para mitigar posibles fallos. Este estudio no solo proporciona una base teórica para futuras validaciones experimentales, sino que también ofrece recomendaciones prácticas para mejorar el diseño de vehículos de competición, contribuyendo a la seguridad y el rendimiento.
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