Impactos energéticos y ambientales del uso de sistemas solares fotovoltaicos para cargar autos eléctricos en estaciones de servicio en Brasil
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v9i9.7749Palabras clave:
Suministro; Carros eléctricos; Energía solar fotovoltaica.Resumen
Este trabajo presenta un estudio sobre el uso de energía solar en la recarga de autos eléctricos con el objetivo de evaluar el ahorro de energía eléctrica en el Sistema Interconectado Nacional (SIN) y la reducción de gases de efecto invernadero por la implantación de sistemas fotovoltaicos en la red de recarga. de gasolineras en Brasil. Para el suministro diario de dos vehículos modelo Caoa Cherry Arrizo 5e con recarga de batería de 50kW durante una hora, se dimensionaron los sistemas en red para todas las estaciones en cada estado de Brasil, registrados en la Agencia Nacional Petróleo, gas natural y biocombustibles (ANP), considerando datos de capitales brasileñas. Los cálculos de dimensionamiento resultan en ahorros para todo el Sistema Interconectado Nacional mediante la generación distribuida de 1,436,683 MWh / año de energía producida por las estaciones de servicio. En términos del medio ambiente, hay una reducción en las emisiones de gases de efecto invernadero de 107,751.24 toneladas de CO_2 por año. Las conclusiones obtenidas a través del análisis de los resultados muestran los beneficios logrados con la implementación de los sistemas.
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