Projeto De Arquitetura Do Documento De Manifesto Eletrônico E Seus Desafios Na Indonésia
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v9i1.1652Palavras-chave:
embarcação tradicional; manifesto; sistema de transporte inteligente.Resumo
O transporte tradicional costuma sofrer alguns acidentes. A maioria dos operadores de navios não preencheu os documentos do navio e não os criou para requisitos de segurança, um deles é manifesto. A ausência de manifesto dificulta o mestre do porto de realizar as inspeções. Esta pesquisa tem como objetivo discutir sobre o projeto de arquitetura do sistema eletrônico para documentos manifestos. Além disso, conhecer os desafios na natureza do transporte tradicional na Indonésia. A pesquisa utiliza o estudo de caso do transporte tradicional na província de Java Oriental, entrevistando os entrevistados. O resultado mostrou que o desenvolvimento do ITS ajuda na melhoria da segurança, embora ainda precise de ajustes na organização e nas condições existentes, mas o nível de resistência da implementação do ITS pode ser minimizado. Em conclusão, o projeto de arquitetura desenvolvido como ITS básico pode ajudar o mestre do porto a obter acesso fácil ao documento manifesto. Assim, aumentará a segurança dos navios.
Referências
Arizal, J. F. (2016). Perancangan Arsitektur ITS (Intelligent Transport System) Pelayanan Barang Pelabuhan Pelayaran Rakyat: Studi Kasus Pelabuhan Pelayaran Rakyat Kalimas Surabaya. Institut Teknologi Sepuluh November.
BPS. (2018). Statistik Jawa Timur 2017. Retrieved February 20, 2019, from Badan Pusat Statistik Provinsi Jawa Timur website: https://jatim.bps.go.id/
Febrianto, M. . (2017). Sinkronisasi Proses Bisnis Pelayaran Rakyat dan Pelayaran Niaga. Institut Teknologi Sepuluh November.
Izza, F. . (2016). Desain Konseptual Kemasan Muatan Pelayaran Rakyat: Studi Kasus Pelayaran Rakyat Kalimas Surabaya. Institut Teknologi Sepuluh November.
Jarašūniene, A. (2007). Research into intelligent transport systems (ITS) technologies and efficiency. Transport. https://doi.org/10.1080/16484142.2007.9638100
KNKT. (2018). Laporan Investigasi Kecelakaan Pelayaran: Tenggelamnya Sinar Bangun 4 Perairan Danau Toba Pelabuhan Tigaras, Simalungung, Sumatera Utara, Republik Indonesia.
Medvidovic, N., & Taylor, R. N. (2010). Software architecture: Foundations, theory, and practice. Proceedings - International Conference on Software Engineering. https://doi.org/10.1145/1810295.1810435
Nurhayati, S. (2009). Analisis Strategis Sistem Teknologi Informasi dengan Pendekatan Analisis SWOT (Studi Kasus: Divisi IT Rumah Sakit Mata Cicendo Bandung). Yogyakarta.
Trade Facilitation Implementation Guide. (n.d.). Manifest. Retrieved February 20, 2019, from United Nations website: http://tfig.unece.org/contents/manifest.htm
Zulkarnaen, F. (2009). Desain Arsitektur Sistem Identifikasi Kapal Otomatis. Institut Teknologi Sepuluh November.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
1) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
2) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
3) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.
