Políticas públicas de mobilidade urbana e as práticas de priorização de projetos: Uma abordagem multicritério

Autores

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v10i9.18188

Palavras-chave:

Mobilidade urbana sustentável; Políticas públicas; Análise multicritério; Desenvolvimento e ambiente urbano.

Resumo

O objetivo do trabalho foi desenvolver um modelo multicritério de apoio à decisão para escolha de projetos prioritários que concretizam políticas públicas de mobilidade urbana por meio do método Analytic Hierarchy Process. Os fatores influentes do processo decisório foram escolhidos junto aos gestores públicos da área de mobilidade de três cidades do Estado de São Paulo. A importância relativa dos fatores foi determinada através de julgamentos de gestores e especialistas da área acadêmica. O fator determinante “Origem da demanda” foi o de maior importância relativa e, neste grupo, destaca-se o fator influente “política urbanística”, que consiste em projetos previstos no Plano diretor ou de Mobilidade Urbana. O modelo foi validado por meio de sua aplicação para priorização de dois projetos em Lorena. O estudo contribui com o planejamento da mobilidade mediante proposição do modelo e fornece uma ferramenta de apoio à decisão para direcionar a execução de projetos de mobilidade.

Biografia do Autor

Graziana Donata Punzi de Siqueira, Universidade Federal do ABC

Graduada em direito pelo Centro Universitário Selesiano São Paulo. Mestre em desenvolvimento, tecnologia e sociedade pela Universidade Federal de Itajubá. Doutoranda em Planejamento e Gestão do Território pela Universidade Federal do ABC - UFABC/SP.

Josiane Palma Lima, Universidade Federal de Itajubá

Engenheira Civil graduada pela Universidade Federal de Santa Maria (UFSM), mestrado e doutorado em Engenharia de Transportes pela Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo (EESC - USP), com estágio na Universidade do Minho (UMINHO) e na Universidade de Michigan (UMICH). Pós-doutorado no Rensselaer Polytechnic Institute - RPI, em Troy, NY, EUA. Professora Associada do Instituto de Engenharia de Produção e Gestão da Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI). Pesquisadora nos programas de Pós-graduação em Engenharia de Produção e Pós-graduação em Desenvolvimento, Tecnologia e Sociedade (Interdisciplinar), na linha de Planejamento e Organização de Sistemas de Transportes. Ministra disciplinas de Planejamento de Transportes, Pesquisa Operacional e Análise de Decisão. Tem experiência em pesquisa nas áreas de Mobilidade Urbana e Transportes Sustentáveis, Decisão Multicritério e Análise Espacial. Consultora ad hoc CNPq.

Júlia Barros dos Santos, Universidade Federal de Itajubá

Engenheira de Produção pela Universidade Federal de Itajubá (UNIFEI). Mestre em desenvolvimento, tecnologia e sociedade (UNIFEI). Doutoranda em Engenharia de Produção pela UNIIFEI.

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Publicado

31/07/2021

Como Citar

SIQUEIRA, G. D. P. de; LIMA, J. P.; SANTOS, J. B. dos. Políticas públicas de mobilidade urbana e as práticas de priorização de projetos: Uma abordagem multicritério. Research, Society and Development, [S. l.], v. 10, n. 9, p. e45710918188, 2021. DOI: 10.33448/rsd-v10i9.18188. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/18188. Acesso em: 4 dez. 2024.

Edição

Seção

Engenharias