Políticas públicas de mobilidade urbana e as práticas de priorização de projetos: Uma abordagem multicritério
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i9.18188Palavras-chave:
Mobilidade urbana sustentável; Políticas públicas; Análise multicritério; Desenvolvimento e ambiente urbano.Resumo
O objetivo do trabalho foi desenvolver um modelo multicritério de apoio à decisão para escolha de projetos prioritários que concretizam políticas públicas de mobilidade urbana por meio do método Analytic Hierarchy Process. Os fatores influentes do processo decisório foram escolhidos junto aos gestores públicos da área de mobilidade de três cidades do Estado de São Paulo. A importância relativa dos fatores foi determinada através de julgamentos de gestores e especialistas da área acadêmica. O fator determinante “Origem da demanda” foi o de maior importância relativa e, neste grupo, destaca-se o fator influente “política urbanística”, que consiste em projetos previstos no Plano diretor ou de Mobilidade Urbana. O modelo foi validado por meio de sua aplicação para priorização de dois projetos em Lorena. O estudo contribui com o planejamento da mobilidade mediante proposição do modelo e fornece uma ferramenta de apoio à decisão para direcionar a execução de projetos de mobilidade.
Referências
Boareto, R. A. (2008). Política de Mobilidade Urbana e a Construção de Cidades Sustentáveis. Revista dos Transportes Públicos - ANTP, ano 30/31. p. 143-160. http://www.fetranspordocs.com.br/downloads/10APoliticaConstrucaoCidadesSustentaveis.pdf
BRASIL. (2012). Lei 12.587 de 3 de janeiro de 2012. Institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Diário Oficial da União, Brasília, DF, Seção 1, p 1. 2012. http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2012/lei/l12587.htm.
BRASIL. (2007). Ministério das Cidades– SeMob. PlanMob – Caderno de referência para elaboração de plano de mobilidade urbana. 2007. https://itdpbrasil.org/planmob/
Campos, V. B. G. (2006). Uma Visão da Mobilidade Urbana Sustentável. Revista dos Transportes Públicos –ANTP. Ano 28. http://www.fetranspordocs.com.br/downloads/08umavisaodaMobilidadeUrbanaSustentavel.pdf.
Capriolo, C.; Bottero, M. (2021). Adressing complex challenges in transformations and planning: A fuzzy spatial multicriteria analysis for identifying suitable locations for urban infrastructures. Land Use Policy, 102, 105147. https://doi.org/10.1016/j.landusepol.2020.105147
Costa, M. C. (2008). Índice de Mobilidade Urbana Sustentável para Cidades Brasileiras. Tese (Doutorado). Escola de Engenharia de São Carlos, Universidade de São Paulo, São Carlos. www.teses.usp.br/teses/disponiveis/18/18144/tde-01112008.../Tese_MCOSTA.pdf
Croti, G. O.; Ferreira, W. G. (2020). Avaliação da acessibilidade de pessoas com mobilidade reduzida: um estudo na região central de Jaboticabal. Research, Society and Development, v.9 (1). DOI: 10.33448/rsd-v9i1.1815.
Felix, R. O.M.; Alves, V.; Lima, J.P. (2019) Land use management in the surroundings areas of the Sapucaí River in Itajubá-MG. Urbe, 11, pp.1-15. https://doi.org/10.1590/2175-3369.011.001.ao02
Fix, M.; Ribeiro, G. E.; Prado, A. D. (2015). Mobilidade urbana e direito à cidade. Revista Brasileira de Estudos Urbanos Regionais, v. 17, n.3, p.175-191, set./dez. http://dx.doi.org/10.22296/2317-1529.2015v17n3p175
Gonçalves, F. C. C. A. (2015). Paisagem como fenômeno e objeto de interesse público: com que direito? Desenvolvimento e Meio Ambiente, vol. 34, p. 99-116. http://dx.doi.org/10.5380/dma.v34i0.39224.
Guerra, A. J. B. S. O.; Pereira Ribeiro, J. M.; Fernandez, F.; Bailey, C.; Barbosa, S. B.; Neiva, S. S. (2016). The adoption of strategies for sustainable cities: A comparative study between Newcastle and Florianopolis focused on urban mobility. Journal of Cleaner Production, v. 113, p. 681–694. https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2015.07.135
Haghshenas, H.; Vaziri, M.; Gholamialam, A. (2015). Evaluation of sustainable policy in urban transportation using system dynamics and world cities data: A case study in Isfahan. Cities, v. 45, p. 104–115. https://doi.org/10.1016/j.cities.2014.11.003
Hidalgo, D.; Huizenga, C. (2013). Implementation of sustainable urban transport in Latin America. Research in Transportation Economics, v. 40 (1) p. 66- 77. http://dx.doi.org/10.1016/j.retrec.2012.06.034.
IBGE. (2010). Instituto Brasileiro de Geografia e estatística. Cidades. http://cod.ibge.gov.br/2AJ.
Lima, J. P.; Abitante, J. C.; Dias Pons, N. A.; Senne, C. M. (2019). A spatial fuzzy multicriteria analysis of accessibility: A case study in Brazil. Sustainability (Switzerland), 11(12). https://doi.org/10.3390/su11123407.
Lima, J.P.; Machado, M. H. (2019). Walking acessibility for individuals with reduced mobility: A Brazilian case study. Case Studies on Transport Policy, 7, p. 269-279. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2019.02.007
Lopez, C. (2014). O processo metodológico para La elaboracion de um Plan de Movilidad Urbana Sostenible. In: Anais do XXVII ANPET – Congresso da Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes. Belém/PA.
Lucian, P. (2015). Some Considerations on the Sustainable Urban Development in Romania. Procedia Economics and Finance. v. 27, p. 574-578. https://doi.org/10.1016/S2212-5671(15)01035-7.
Machado, M. H.; Lima, J. P. (2017). Avaliação da acessibilidade pela perspectiva da pessoa com mobilidade reduzida. Revista Tecnologia e Sociedade, v.13, n. 29, p. 1-21, set./dez. 2017. https://periodicos.utfpr.edu.br/rts/article/view/5548
Maganin, R. C.; Silva, A. N. R. (2008). A percepção do especialista sobre o tema mobilidade urbana. Transportes. v. 16, nº. 1, p. 25-35. 2. http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v16i1.13.
Malczewski, J. (2006). GIS-based multicriteria decision analysis: a survey of literature. International Journal of Geographical Information Science. v. 20 n. 7. P. 703-726. http://dx.doi.org/10.1080/13658810600661508.
Martins, M. de F.; Salles, M. C. T., de Macedo, E. T.; Nunes, E. R.; Ribeiro, R. O. (2020). Problemas urbanos que interferem na sustentabilidade de cidades: um estudo no Município de Serra Redonda - Paraíba –Brasil. Research, Society and Development, v. 9(8), 1-12. DOI: 10.33448/rsd-v9i8.6177.
May, A. D. (2014). Encouraging good practice in the development of Sustainable Urban Mobility Plans. Case Studies on Transport Policy, Leeds, UK. https://doi.org/10.1016/j.cstp.2014.09.001
Miranda, H. F.; Silva, A. N. R. (2012). Benchmarking sustainable urban mobility: The case of Curitiba, Brazil. Transport Policy, v. 21, p. 141-151. http://dx.doi.org/10.1016/j.tranpol.2012.03.009
Morais, A.C.M.; Santos, E.M. dos. (2020). Avaliação das estruturas organizacionais dos organismos gestores da mobilidade diante da Política Nacional de Mobilidade Urbana. URBE, Rev. Bras. Gest. Urbana. vol.12. 2020. https://doi.org/10.1590/2175-3369.012.e20190232
Pontes, T. F. (2011). Ocupação urbana da área metropolitana de Brasília versus mobilidade urbana sustentável. CEUB, v.8, n1. 2011. https://doi.org/10.5102/uc.v8i1.1346.
Saaty.T.L. (1990). How to make a decision: The Analytic Hierarchy Process. European Journal of Operational Research, v.48, p. 9-26. http://dx.doi.org/10.1016/0377-2217(90)90057-I.
Saaty, T. L. (2008). Decision making with the analytic hierarchy process. International Journal of Services Sciences, v. 1, n. 1, p. 83-98. https://doi.org/10.1504/IJSSci.2008.01759.
Sakato, E.; Lima, J.P. (2016). Accessibility in the rural environment: a multicriteria approach using GIS. Transportes. 24(1). 63-73. http://dx.doi.org/10.14295/transportes.v24i1.958
Seabra, L. O. (2013). Fundamentos para a construção de um índice para gestão estratégica da mobilidade urbana sustentável - IGEMUS. Tese (doutorado). Universidade de Brasília. Brasília, DF. 2013. http://repositorio.unb.br/handle/10482/15733
Silva, A. N. R.; Azeda Filho, M. A. N.; Macedo, M. H.; Sorrantini, J. A.; Silva, A. F.; Lima, J. P.; Pinheiro, A. M. G. S. (2015). A comparative evaluation of mobility conditions in selected cities of the five Brazilian regions. Transport Policy, v. 37, p. 147–156. https://doi.org/10.1016/j.tranpol.2014.10.017.
Silva, A. N. R.; Costa, M. S. E.; Macedo, M. H. (2008). Multiple views of sustainable urban mobility: The case of Brazil. Transport Policy, v. 15 p. 350–360. http://doi.org/10.1016/j.tranpol.2008.12.003.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Copyright (c) 2021 Graziana Donata Punzi de Siqueira; Josiane Palma Lima; Júlia Barros dos Santos
Este trabalho está licenciado sob uma licença Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
1) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
2) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
3) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.