Contribuição à análise do gerador de indução trifásico com rotor bobinado: estudos experimentais e teóricos em condições normais de operação e diante de desequilíbrios de tensão

Autores

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v10i16.23490

Palavras-chave:

Gerador de indução; Plataforma experimental de ensaios; Matriz eólica; Rotor bobinado.

Resumo

No presente trabalho é analisado o comportamento da máquina de indução trifásica de rotor bobinado, muito empregada na matriz eólica, operando como gerador em condições normais e com desequilíbrios de tensão no sistema elétrico em que está conectado. Para isso, é adotado um modelo matemático da máquina de indução trifásica denominado “modelo na fase”, em que não são realizadas transformações de coordenadas ou de sistema de referência, além de levar em consideração os efeitos da saturação magnética. Os resultados provenientes desse modelo, que foi implementado computacionalmente, são comparados com os resultados obtidos em uma plataforma experimental de ensaios. Em ambos os casos foram obtidas as curvas de tensão e corrente que permitiram, por meio de comparação, verificar a resposta satisfatória do modelo matemático frente ao distúrbio analisado. A partir disso, foi possível concluir que o modelo é adequado para estudos em condições normais de operação e com desequilíbrios de tensão.

Biografia do Autor

Luciano Coutinho Gomes, Universidade Federal de Uberlândia

Doutor na área de Acionamentos Elétricos e professor na Faculdade de Engenharia Elétrica (FEELT) da Universidade Federal de Uberlândia (UFU),campus Santa Mônica.

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Publicado

07/12/2021

Como Citar

PINHEIRO, V. M.; OLIVEIRA, C. A. de; GOMES, L. C. Contribuição à análise do gerador de indução trifásico com rotor bobinado: estudos experimentais e teóricos em condições normais de operação e diante de desequilíbrios de tensão. Research, Society and Development, [S. l.], v. 10, n. 16, p. e93101623490, 2021. DOI: 10.33448/rsd-v10i16.23490. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/23490. Acesso em: 18 maio. 2024.

Edição

Seção

Engenharias