Composição dos pavimentos aeroportuários e suas particularidades

Autores

  • Ramon de Souza Ferreira Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri https://orcid.org/0000-0002-1629-1741
  • Nádia Maria Dias Lopes Faculdade Presidente Antônio Carlos
  • Paulo Henrique Vieira de Carvalho Faculdade Presidente Antônio Carlos

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v9i7.2510

Palavras-chave:

Pavimentos aeroportuários; Dimensionamento; Estrutura.

Resumo

Esse trabalho teve como objetivo expor, analisar e avaliar a composição dos pavimentos aeroportuários com suas particularidades de dimensionamento e construção. Através de documentação indireta, foi realizada uma pesquisa bibliográfica identificando as diferenças entre os pavimentos aeroportuários e os rodoviários em relação à sua estrutura e engenharia. Primeiramente foi apresentada a estrutura de um pavimento de forma geral, tipos de pavimentos e revestimentos. Posteriormente foram analisados os pavimentos aeroportuários brasileiros observando sua metodologia de dimensionamento que se orienta seguindo padrões internacionais. Em seguida foram estabelecidas as relações entre os pavimentos aeroportuários e os rodoviários e identificadas semelhanças e diferenças entre as duas modalidades. Por último, foi apresentada a eficiência da estrutura de um pavimento aeroportuário e suas particularidades.

Biografia do Autor

Ramon de Souza Ferreira, Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri

Possui graduação em Engenharia Ambiental e Sanitária pela Universidade Presidente Antônio Carlos (2016), atual Faculdade Unica. Mestrando pela Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri (UFVJM) com pesquisa em desenvolvimento de tecnologias para reutilização de resíduos voltada para a produção de biogás utilizando rejeitos industriais produzidos por uma indústria de celulose. Pós-graduado em Direito Ambiental e Sustentabilidade pela Faculdade Educacional da Lapa (FAEL) em 2019. Tem experiência na área de Ciências Ambientais, com ênfase em Engenharia Ambiental e Sanitária.

Nádia Maria Dias Lopes, Faculdade Presidente Antônio Carlos

Bacharel em Engenharia Civil pela Faculdade Presidente Antônio Carlos de Teófilo Otoni.

Paulo Henrique Vieira de Carvalho, Faculdade Presidente Antônio Carlos

Especialista em Docência do Ensino Superior e Engenharia de Estruturas pela UNIPAC-TO. Engenheiro Civil.

Referências

ANAC. (2008). Resistência de pavimentos aeroportuários. Agência Nacional De Aviação Civil (ANAC). IAC 157_1001.

Balbo, J. T. (2007). Pavimentação Asfáltica: materiais, projetos e restauração. São Paulo: Oficina de Textos. 558 p. il.

Bernucci, L. B. et al. (2006). Pavimentação Asfáltica: Formação básica para engenheiros. Rio de Janeiro: Petrobras: Abeda.

Bernucci, L. B. et al. (2008). Pavimentação Asfáltica: Formação básica para engenheiros. Rio de Janeiro: Petrobras: Abeda.

Brochado, M. M. L. (2014). Estudo da viabilidade do asfalto pré-misturado a frio em rodovias de médio e baixo tráfego. Faculdade De Tecnologia E Ciências Sociais Aplicadas – FATECS. Curso: Engenharia Civil. Brasília.

Duran, J. B. C. (2015). Sistema de Gerência de Pavimentos Aeroportuários: Estudo de Caso no Aeroporto Estadual de Araraquara. Dissertação (Mestrado) – Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo.

INFRAERO. (2016). Concessão de Aeroportos. Empresa Brasileira De Infraestrutura Aeroportuária (INFRAERO). Acesso em: 30/04/2020.

Disponı́vel em: http://www.infraero.gov.br/index.php/transparencia/concessao.html.

FAA. (1995). Airport Pavement Design and Evaluation – AC No. 150/5320-6D. Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Washington, DC, USA.

FAA. (2019). Dimensionamento de pavimentos aeroportuários rígidos e flexíveis. Software FAARFIELD (FAA Rigid and Flexible Iterative Elastic Layer Design). Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Disponível em: https://www.faa.gov/airports/engineering/design_software/. Acesso em: 01/05/2020.

FAA. (2007). Guidelines and Procedures for Maintenance of Airport Pavements. Advisory Circular – AC 150/5380-6A. Federal Aviation Administration. U.S. Department of Transportation. Washington, DC.

FAA. (2011). Standardized Method of Reporting Airport Pavement Strength – PCN. Advisory Circular – AC 150/5335-5B. Federal Aviation Administration. United States United States Department of Transportation . Washington, DC.

Garcia, S. J. et al. (2014). Aeroportos. Engenharia civil. Universidade Paulista (UNIP). Trabalho referente ao Seminário do curso de Engenharia Civil do 9º semestre, disciplina Engenharia Civil Integrada. Araçatuba-SP.

Gil, A. C. (2009). Como elaborar projetos de pesquisa. São Paulo: Atlas.

Gomes, A. F. S. S. (2008). Tecnologia Aplicada à Avaliação das Estruturas dos Pavimentos Aeroportuários. Monografia (Especialização) – Centro de Formação de Recursos Humanos em Transportes, Universidade d Brasília, DF.

Guiadotrc. (2014). Fichas técnicas de pneus comerciais. GT Guia do Transportador. Acesso em 30/04/2020. Disponível em: www.guiadotrc.com.br/Gestao_Frotas/pneus_fichatecnica.asp.

International Civil Aviation Organization (ICAO). (2013). Aerodrome Design and Operations. Annex 14, Aerodromes. 1v., 6. Ed.

Medina, J. & Motta, L. M. G. (2005). Mecânica dos Pavimentos. Universidade Federal do Rio de Janeiro. 2 ed. Rio de Janeiro – RJ.

Michelin. (2014). Aircraft tire Engineering. Data. Data Book. Acesso em 30/04/2020. Disponível em: http://www.airmichelin.com/generalcontent.aspx?id=219.

Nogueira, C. (1961). Pavimentação: projeto e construção. Rio de Janeiro: Ao Livro Técnico.

Oliveira, F. H. L. (2009). Proposição de Estratégias de Manutenção de Pavimentos Aeroportuários Baseadas na Macrotextura e no Atrito: Estudo de Caso do Aeroporto Internacional de Fortaleza. Dissertação (Mestrado) – Programa de Mestrado em Engenharia de Transportes, Universidade Federal do Ceará, Fortaleza, CE.

Pereira, A.S. et al. (2018). Metodologia da pesquisa científica. [e-book]. Santa Maria. Ed. UAB/NTE/UFSM. Acesso em: 1 maio 2020. Disponível em: https://repositorio.ufsm.br/bitstream/handle/1/15824/Lic_Computacao_Metodologia-Pesquisa-Cientifica.pdf?sequence=1.

Ramos, B. A. S. Lima, D. C. Pitanga, H. N. & Silva, T. O. Aplicação de métodos de dimensionamento de pavimentos aeroportuários da FAA ao Aeroporto Internacional Presidente Juscelino Kubitschek. Revista Transportes. Disponível em: www.revistatransportes.org.br. Acesso em: 01/05/2020.

Senço, W de. (2001). Manual de Técnicas de Pavimentação. vol. 1. 2. ed. São Paulo: Pini.

Senço, W. (2008). Manual de Técnicas de Pavimentação: Volume I. 2.ed. S.Paulo: PINI.

Taffe. E. J. (2002). Uma Alternativa Econômica quanto ao Dimensionamento de Pistas de Aeródromos. Anais do VII Encontro de Iniciacão Cientı́fica do Instituto Tecnológico da Aeronáutica, ITA. São José dos Campos, SP.

Vicentini, D. F. (2017). Aeroportos. Pavimentos aeroportuários. Universidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Departamento de Transportes.

Downloads

Publicado

03/05/2020

Como Citar

FERREIRA, R. de S.; LOPES, N. M. D.; CARVALHO, P. H. V. de. Composição dos pavimentos aeroportuários e suas particularidades. Research, Society and Development, [S. l.], v. 9, n. 7, p. e180972510, 2020. DOI: 10.33448/rsd-v9i7.2510. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/2510. Acesso em: 28 set. 2024.

Edição

v. 9 n. 7

Seção

Artigos de Revisão

Licença

Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:

1) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.

2) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.

3) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.