Influência da variação de materiais pozolânicos no comportamento mecânico de Engineered Cementitious Composites

Autores

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v11i7.29927

Palavras-chave:

Engineered cementitious composites; Cinza volante; Sílica ativa; Fibras de PVA; Comportamento à tração.

Resumo

Os estudos envolvendo o Engineered Cementitious Composites (ECC) foram iniciados há mais de 30 anos, e ainda se encontram em constante desenvolvimento. Estes apresentam propriedades mecânicas superiores quando comparados aos concretos convencionais, principalmente, as características relacionadas ao comportamento à tração. Para tanto, a adição de fibras poliméricas é essencial no desenvolvimento e resposta deste compósito, a fim de que ocorra a microfissuração e, consequentemente, a resiliência e ductilidade sejam atingidos. O ECC é constituído, basicamente, por aglomerantes hidráulicos, pozolanas, agregados miúdos, aditivos químicos, fibras poliméricas em teores próximos a 2% (em volume) e baixa relação a/agl. Deste modo, o objetivo deste estudo é identificar o impacto de diferentes materiais pozolânicos (cinza volante e sílica ativa), avaliando o comportamento reológico e mecânico da matriz de ECC. A propriedades mecânicas avaliadas foram resistência à compressão e resistência à tração na flexão aos 7 e 28 dias de idade. Foram desenvolvidas 3 matrizes cimentícias para ECC, com diferentes pozolanas e proporções. Observou-se que, as matrizes contendo sílica ativa obtiveram melhores resultados, tanto no estado fresco quanto no estado endurecido, principalmente, devido a sua granulometria e atividade pozolânica.

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Publicado

28/05/2022

Como Citar

EHRENBRING, H. Z. .; MOREIRA, G. de F. .; PACHECO, F.; CHRIST, R. .; SIMONETTI, C. .; TUTIKIAN, B. F. . Influência da variação de materiais pozolânicos no comportamento mecânico de Engineered Cementitious Composites . Research, Society and Development, [S. l.], v. 11, n. 7, p. e37511729927, 2022. DOI: 10.33448/rsd-v11i7.29927. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/29927. Acesso em: 30 jun. 2024.

Edição

Seção

Engenharias