Competencia aeropuerto en el nordeste de Brasil
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v11i2.13454Palabras clave:
Aeropuerto; Elección; Pasajero; Logit binomial.Resumen
El crecimiento de la aviación se debe principalmente a la integración entre la economia nacional y mundial en la era global. Los aeropuertos de las capitales del Nordeste brasileño eran administrados por una empresa pública federal y actualmente están siendo otorgados a empresas privadas, que tienen como premisa ampliar el número de pasajeros. El aumento en el número de pasajeros impulsa la competencia entre aeropuertos, ya que deben contar con la infraestructura adecuada para hacer frente a la demanda. La elección de un aeropuerto por el usuario puede evaluarse en función de factores como el modo de acceso, las tarifas aéreas, la disponibilidad de vuelos y la infraestructura del aeropuerto. Este documento tiene como objetivo evaluar la elección de pasajeros entre dos aeropuertos en el Nordeste de Brasil desde 2014 y cómo esta elección ha ido cambiando a lo largo de los años. Se utilizó el modelo logit binomial para obtener la probabilidad de elegir entre aeropuertos y evaluar los factores más relevantes. Los resultados del estudio mostraron que la disponibilidad para vuelos directos, preferencia por aerolíneas, tiempo de acceso, tarifas aéreas y satisfacción general del aeropuerto fluctuaron en la elección de los dos aeropuertos durante el período de estudio. Al evaluar la probabilidad de elección, se otorgan subsidios para mejorar los servicios considerados indispensables por los pasajeros.
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