Ferrocarriles en Brasil: Proyectos futuros y en curso

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v10i5.14917

Palabras clave:

Modos de transporte; Modo ferroviario; Superestructura ferroviaria.

Resumen

La huelga nacional de camioneros en Brasil en mayo de 2018 fue solo una ilustración del escenario actual de los modos de transporte en el país. El uso dominante de las carreteras en relación a otros modos hace que la logística y el transporte de carga y pasajeros en el territorio nacional sea precaria y deficiente. El predominio del modal vial da como resultado la subutilización de los ferrocarriles, uno de los modos más importantes en el desarrollo de grandes potencias mundiales, como Alemania y Estados Unidos. Así, esta investigación tiene como objetivo analizar el escenario actual y futuro de los ferrocarriles brasileños. Para ello, se investigaron en la literatura proyectos futuros y en curso de este modo de transporte en Brasil. Si bien en la actualidad está en gran parte inexplorada, la red ferroviaria brasileña tiene un enorme potencial, que para ser mejor aprovechado es necesario ampliar las inversiones. Realización de los proyectos que se están construyendo y proyectos futuros para ampliar la red ferroviaria del país.

Biografía del autor/a

André Augusto Nóbrega Dantas, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte (2012), mestrado em Engenharia Civil - Geotecnia também pela Universidade Federal do Rio Grande do Norte (2015) e doutorado em Geotecnia pela Universidade de Brasília. É professor efetivo do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Goiás. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Geologia de Engenharia, Geotecnia Ambiental, Geotecnia Aplicada à Mineração e Pavimentação, atuando principalmente nas seguintes áreas: barragens de rejeito, estabilidade, ensaios de laboratório, caracterização geotécnica e tecnológica de solos, resíduos industriais e de mineração, reciclagem e reaproveitamento de resíduos e gestão de pavimentos.

Yuri Sotero Bomfim Fraga, Universidade de Brasília

Doutorando (início em março/2019 e previsão de conclusão em dezembro/2022) e mestre (2019) em Estruturas e Construção Civil pela Universidade de Brasília - UnB. Especialista em Engenharia de Segurança do Trabalho pela Universidade Candido Mendes - UCAM (2018), pós-graduando em Especialização em Engenharia de Estruturas de Concreto Armado pela Faculdade Única de Ipatinga - FUNIP, graduado em Engenharia Civil pela Universidade Tiradentes - UNIT (2016) e em Inglês pelo Fisk (2012). Possui experiência na construção, orçamento e planejamento de conjuntos habitacionais populares, edificações verticais de alto padrão e Obras de Arte Especiais - OAEs, além de atuação como docente nas disciplinas Geometria Construtiva, Projeto Arquitetônico, Hidráulica, Hidrologia Geral, Instalações Elétricas, Instalações Hidráulicas, Prevenção e Combate de Incêndio e SPDA e Materiais de Construção I e II. Em 2019 atuou como professor substituto do Departamento de Engenharia Civil e Ambiental da UnB na área de sistemas construtivos e materiais de construção e atualmente desenvolve projetos de engenharia (arquitetônico, elétrico, hidrossanitário e combate a incêndio) com auxílio dos softwares Revit, QiElétrico e QiHidrossanitário. Os principais temas de pesquisa são: materiais cimentícios suplementares, nanomateriais, concreto de alto desempenho, microestrutura do concreto e tecnologia BIM.

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Publicado

05/05/2021

Cómo citar

DANTAS, A. A. N.; FRAGA, Y. S. B. Ferrocarriles en Brasil: Proyectos futuros y en curso. Research, Society and Development, [S. l.], v. 10, n. 5, p. e25010514917, 2021. DOI: 10.33448/rsd-v10i5.14917. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/14917. Acesso em: 8 may. 2025.

Número

Vol. 10 Núm. 5

Sección

Ingenierías

Licencia

Derechos de autor 2021 André Augusto Nóbrega Dantas; Yuri Sotero Bomfim Fraga

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