Evaluación de la viabilidad del reciclaje de balasto ferroviario para su reutilización en vías férreas
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i13.21231Palabras clave:
Lastre; Reutilizar; Características mineralógicas; Ferrocarril.Resumen
El principal objetivo de este estudio fue evaluar la reutilización de balasto naturalmente desgastado que fue retirado de un ferrocarril en funcionamiento. Para verificar la viabilidad de su reutilización, se realizaron pruebas de laboratorio, con base en los procedimientos y parámetros establecidos en la literatura. La reutilización de lastre reduce costes, minimiza la eliminación de este material y reduce la extracción de canteras. Existen varios estándares que regulan las propiedades del lastre (grava), tales como tamaño, forma, dureza, resistencia a la abrasión y composición que brindarán un mejor desempeño de la plataforma, debido a la amplia variedad de materiales y condiciones ambientales que se encuentran disponibles. Las especificaciones del balasto se basan en la realización de pruebas de caracterización y se pueden dividir según las propiedades de resistencia y las propiedades geométricas. Así, diferentes asociaciones ferroviarias de todo el mundo han utilizado especificaciones diferentes para satisfacer las necesidades de sus proyectos. Una prueba utilizada para analizar la calidad del balasto es Abrasão Los Ángeles, que proporciona datos sobre la resistencia a la fragmentación. La durabilidad del lastre depende de la calidad de la grava utilizada en relación con la composición original de la roca. Este es un parámetro importante que se puede asociar con el mantenimiento del ferrocarril, que es costoso. Se realizaron una serie de ensayos para evaluar las propiedades del balasto, así como un análisis de las características geométricas y mineralógicas de la grava, y el impacto de la variación de propiedades en el comportamiento del balasto. Luego se evaluó la viabilidad de reutilizar el balasto retirado de una vía en operación, concluyendo que el material aún es apto para su reutilización, aunque sus propiedades han sufrido algunos cambios, sus principales características y funciones no han variado.
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