Avaliação da viabilidade de reciclagem de lastro ferroviário para reutilização em ferrovia
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i13.21231Palavras-chave:
Lastro; Reutilização; Características mineralógicas; Ferrovia.Resumo
O principal objetivo deste estudo foi avaliar o reaproveitamento de um lastro desgastado naturalmente que foi retirado de uma ferrovia em operação. Para verificar a viabilidade de seu reaproveitamento, foram realizados ensaios de laboratório, com base em procedimentos e parâmetros consagrados pela literatura. O reaproveitamento do lastro reduz custos, minimiza o descarte desse material e reduz a extração da pedreira. Existem várias normas que regulam as propriedades do lastro (brita), como tamanho, forma, dureza, resistência à abrasão e composição que proporcionará melhor desempenho da plataforma ferroviária, devido à grande variedade de materiais e condições ambientais a que estão submetidos. As especificações do lastro são baseadas na execução de ensaios de caracterização e podem ser divididas de acordo com as propriedades de resistência e propriedades geométricas. Assim, diversas especificações têm sido utilizadas por diferentes organizações ferroviárias ao redor do mundo para atender às necessidades de seus projetos. Um ensaio utilizado para analisar a qualidade do lastro é o Abrasão Los Angeles, que fornece dados sobre a resistência à fragmentação. A durabilidade do lastro depende da qualidade da brita utilizada em relação à composição original da rocha. Este é um parâmetro importante que pode ser associado à manutenção da ferrovia, que é onerosa. Uma série de ensaios foi realizada para avaliar as propriedades do lastro, bem como uma análise das características geométricas e mineralógicas da brita, e o impacto da variação dessas propriedades no comportamento do lastro. Foi então avaliada a viabilidade de reaproveitamento do lastro retirado de uma via em operação, concluindo-se que o material ainda é adequado para reaproveitamento, embora suas propriedades tenham sofrido algumas alterações, não alteraram suas principais características e funções.
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