Manifestaciones patológicas y restauración estructural del puente Estacio Coímbra (puente Derby en Recife)

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v11i10.32305

Palabras clave:

Mantenimiento; Construcción; Estructura; Corrosión; Concreto.

Resumen

Los primeros puentes de hormigón fueron construidos en el siglo XX, siendo muy utilizados en la vida cotidiana de la población, con la finalidad de locomoción de personas, automóviles y entre otros. Para que estas estructuras sean de buen uso, se debe realizar un amplio estudio y un buen diseño del lugar donde se realizará esta construcción, y siempre realizar un mantenimiento periódico de la estructura, evitando así molestias a sus usuarios. El objetivo de este trabajo fue analizar las manifestaciones patológicas presentes en los puentes, teniendo como referencia de investigación el puente Estacio Coímbra (Ponte do Derby), ubicado en la ciudad de Recife. Los resultados se obtuvieron a través de los registros de sitio y se observaron algunas manifestaciones patológicas como corrosión del refuerzo, desintegración del concreto, eflorescencias y grietas, diversas causas provocaron el desgaste de la estructura, por ejemplo, la falta de mantenimiento. Al ocurrir estas fallas, se vuelve inseguro para los usuarios. Por lo tanto, la estructura resultó bastante dañada, por falta de mantenimiento, lo que resultó en las manifestaciones patológicas presentadas en este artículo, en las que fue necesario un mantenimiento correctivo.

Biografía del autor/a

Maria Carollina Silva dos Santos , Escola Politécnica de Pernambuco

Concluiu o Bacharelado em Engenharia Civil (2019.2). Atuou na área acadêmica como monitora na disciplina de Estrutura 1 e iniciação científica intitulado Grupo de Ciências Físicas Aplicadas e como estagiário na empresa EMLURB, onde desempenhou atividades relacionadas a orçamento, medições e fiscalização das obras de manutenção da cidade do Recife, Pernambuco. Possui quatro trabalhos publicados, dos quais, três são resumos simples em congresso regional e um resumo em congresso internacional.

Dieska Rayane da Silva Gomes, Escola Politécnica de Pernambuco

Mestranda em Engenharia Civil pela Universidade de Pernambuco - UPE (2022). Pós graduanda em MBA em Projetos e Construções de Estruturas Metálicas e de Madeira pelo Instituto de pós graduação e graduação - IPOG (2021). Especialização em MBA Gestão financeira, auditoria e controladoria pela Faculdade Estratego (2021). Especialização em MBA de projeto, dimensionamento e modelagem de estruturas e fundações pelo Instituto de Pós Graduação e Graduação - IPOG (2021). Engenheira Civil pelo Centro Universitário Maurício de Nassau - UNINASSAU - Recife (2019). Possui experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em gestão de projetos, estudo de viabilidade técnica e econômica, planejamento, execução, manutenção e supervisão e acompanhamento de obras.

Mattheus Karryery Coelho Rodrigues Gonçalves de Sá, Escola Politécnica de Pernambuco

Pós-graduado em Inspeção, Manutenção e Revitalização de Estruturas pela Universidade de Pernambuco - UPE/POLI (2021). Especialista Fotovoltaico - SOLIENS ACADEMY (2019). Concluinte do Curso de Avaliação de Imóveis por Inferência e Estatística - LEIAUT (2019). Graduado em Bacharelado em Engenharia Civil pela Universidade Maurício de Nassau - UNINASSAU (2017).

Alison Lopes da Silva, Escola Politécnica de Pernambuco

Graduado em Engenharia Civil pela instituição Universidade de Pernambuco - UPE (2022). Atualmente colabora como pesquisador voluntário em trabalhos do grupo Desenvolvimento Seguro e Sustentável - DESS, do Programa de Pós-graduação em Engenharia Civil - PEC da Escola Politécnica de Pernambuco - POLI/UPE, em Recife/PE.

Pryscilla de Barros Gonçalves, Centro Universitário Maurício de Nassau

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade Católica do Salvador (2011), MBA em Gestão de Projetos pela Universidade do Salvador (UNIFACS), MBA em Projetos, Dimensionamento e Modelagem de Estruturas e Fundações pela IPOG, Especialista em Gestão de Projetos e Obras pela Faculdade ESUDA e é mestranda em Engenharia Ambiental na Universidade Federal Rural de Pernambuco (UFRPE). Atualmente é coordenadora e professora do CENTRO UNIVERSITÁRIO MAURICÍO DE NASSAU. Tem experiência como Engenheira Civil em empresas das cidades de Salvador/BA, Recife/Pe e Distrito Federal/DF e experiência com docente em universidades do Recife/PE, com ênfase em Processos Construtivos e Estruturas.

Eliana Cristina Barreto Monteiro, Universidade de Pernambuco; Universidade Católica

Engenheira Civil. Professora Associada da Escola Politécnica de Pernambuco (POLI/UPE). Professora Adjunta da Universidade Católica de Pernambuco (CCT/UNICAP). Doutora em Engenharia de Construção Civil pela Universidade de São Paulo (USP/2002). Mestre em Engenharia Estrutural pela Universidade de Brasília (UnB/1996). Engenheira Civil pela Universidade de Pernambuco (UPE/1993). Professora do Curso do Mestrado em Engenharia Civil da POLI/UPE e CCT/UNICAP. Orienta alunos de Doutorado, Mestrado, Especialização, Projeto Final de Curso e Iniciação Científica. Publicou mais de 500 trabalhos em congressos, revistas nacionais, internacionais e capítulos de livros. Ministra Cursos no Brasil e no Exterior na área de Patologia das Edificações, Inspeção, Ensaios, Recuperação, Durabilidade e Prevenção de Estrutura de Concretos. Pesquisadora de Entidades Nacionais de Ensino e de Fomento à Pesquisa tais como: FACEPE, CNPq e CAPES. Consultora na área de Inspeção, Diagnóstico e Recuperação de Estruturas de Concreto.

Emilia Rahnemay Kohlman Rabbani, Escola Politécnica de Pernambuco

Possui pós-doutorado em Engenharia Civil pela Universidade do Minho em cooperação com Israel Institute of Technology - TECHNION (2012), doutorado em Engenharia Civil pela University of Pittsburgh, Pittsburgh, PA - USA (2000), mestrado em Engenharia Civil e Ambiental pela University of Pittsburgh - USA (1998), graduação em Engenharia Civil pela Universidade Federal da Paraíba - UFPB (1996) e graduação em Engenharia Civil e Ambiental pela University of Pittsburgh - USA (1995). Trabalhou como engenheira de tráfego na companhia Midwest Research Institute (MRI) fazendo parte da equipe de pesquisadores da área de segurança de trânsito na cidade de Kansas City nos Estados Unidos (2000-2002). Foi professora Adjunta Nivel I do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Federal de Sergipe (2003-2005) e ingressou na UPE em 2006 como professora adjunta Nível III, e foi promovida a professora associada em 2011 e livre docente em 2013. Atuou como coordenadora setorial de Pós-graduação da Escola Politécnica de Pernambuco (POLI) na gestão 2009-2010, como coordenadora do Mestrado em Engenharia Civil (PEC) da POLI/UPE na gestão 2010-2011; vice-líder do grupo de pesquisa Ergonomia, Higiene e Segurança do Trabalho (2008-2011); Gerente da Seção de Cultura da Escola Politécnica de Pernambuco (2014-2019), e como Assessora de Relações Internacionais da POLI (2019-2021). Atuou como professora visitante do Technion - Israel Institute of Technology (2011-2012) no departamento de gestão da construção e como pesquisadora visitante no Colorado State University - EUA no departamento de Gestão da Construção (2013-2018). Atualmente é professora permanente do Mestrado em Engenharia Civil da UPE (desde 2007), lidera o grupo de pesquisa Desenvolvimento Seguro e Sustentável - DESS cadastrado no CNPq (desde 2013), atua como representante dos professores Associados no Conselho de Gestão Acadêmica da POLI (CGA, desde 2013) e como Gerente Geral de Formação Superior da Secretaria de Ciência, Tecnologia e Inovação de Pernambuco (SECTI PE) desde março de 2021. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em segurança em transportes e sustentabilidade aplicada às construções.

Yeda Vieira Póvoas, Escola Politécnica de Pernambuco

Possui graduação em Engenharia Civil pela Universidade de Pernambuco (1995), mestrado em Engenharia de Construção Civil e Urbana pela Universidade de São Paulo (1999) e doutorado em Engenharia de Construção Civil e Urbana pela Universidade de São Paulo (2005). Atualmente é Professora Associada, vice-coordenadora e professora permanente do Mestrado em Engenharia Civil (PEC), membro dos grupos de pesquisa AMBITEC, POLITECH e DESS, Gerente dos laboratórios LACC (Laboratório Avançado de Construção Civil) e LMCC (Laboratório de Materiais de Construção Civil) e membro do comitê do Núcleo Docente Estruturante do curso de Engenharia Civil da Escola Politécnica da Universidade de Pernambuco. Tem experiência na área de Engenharia Civil, com ênfase em Materiais e Componentes de Construção e Desempenho e Inovação Tecnológica, atuando principalmente nos seguintes temas: construção civil, tecnologias e processos de produção, produtividade, revestimento cerâmico, argamassa colante, gesso, resíduo, reciclagem, construção sustentável e termografia infravermelha.

Citas

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Publicado

23/07/2022

Cómo citar

SANTOS , M. C. S. dos .; GOMES, D. R. da S. .; SÁ, M. K. C. R. G. de .; SILVA, A. L. da .; GONÇALVES, P. de B. .; MONTEIRO, E. C. B. .; RABBANI, E. R. K. .; PÓVOAS, Y. V. . Manifestaciones patológicas y restauración estructural del puente Estacio Coímbra (puente Derby en Recife). Research, Society and Development, [S. l.], v. 11, n. 10, p. e58111032305, 2022. DOI: 10.33448/rsd-v11i10.32305. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/32305. Acesso em: 5 ene. 2025.

Número

Vol. 11 Núm. 10

Sección

Ingenierías

Licencia

Derechos de autor 2022 Maria Carollina Silva dos Santos ; Dieska Rayane da Silva Gomes; Mattheus Karryery Coelho Rodrigues Gonçalves de Sá; Alison Lopes da Silva; Pryscilla de Barros Gonçalves; Eliana Cristina Barreto Monteiro; Emilia Rahnemay Kohlman Rabbani; Yeda Vieira Póvoas

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