Análisis epidemiológico de hospitalizaciones y fallecimientos relacionados con accidentes de motocicleta en el Estado de Pará entre 2010 y 2020
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v12i10.43116Palabras clave:
Motocicletas; Accidentes de tránsito; Causas externas.Resumen
Introducción: El aumento en la popularidad de las motocicletas como medio de transporte ha venido acompañado de un preocupante incremento en el número de accidentes y muertes en el tránsito. Objetivo: Este estudio tuvo como objetivo evaluar el perfil epidemiológico de los conductores de motocicletas involucrados en accidentes de tránsito y atendidos en el Estado de Pará, durante el período de 2010 a 2020. Método: Este estudio utilizó un diseño epidemiológico ecológico descriptivo y cuantitativo para evaluar la morbilidad hospitalaria en el Estado de Pará desde 2010 hasta 2020. Se obtuvo información sobre la morbilidad hospitalaria a través de DATASUS utilizando TABNET y datos poblacionales del IBGE. Resultado: Se contabilizaron más de 100,000 hospitalizaciones en el Estado de Pará, con la mayoría ocurriendo en la Región Metropolitana I, donde se encuentra el Municipio de Ananindeua. Este municipio no solo lideró en el número de hospitalizaciones, sino que también encabezó la lista de municipios con el mayor número de muertes. La prevalencia fue mayor en hombres, personas de raza mixta y aquellos con edades entre 20 y 24 años. La tasa de mortalidad fue más alta en el Municipio de Belém, con una estancia promedio de 11.3 días. Conclusión: Los Municipios de Ananindeua y Belém emergen como epicentros de este escenario, resaltando así la necesidad de acciones preventivas y políticas de seguridad vial en estos dos lugares.
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