Análisis experimental de reparación de compuestos en la Industria Offshore

Resumen

Con la expansión de las actividades de exploración de petróleo utilizando FPSO (Floating, Production, Storage and Offloading), las alternativas que permiten la reducción de costos en el mantenimiento sin comprometer la confiabilidad se han vuelto esenciales para la rentabilidad del negocio. El uso de técnicas de unión en recipientes, cascos de barcos y tuberías destaca como una buena práctica, ya que se puede realizar en el lugar, evitando los riesgos y desventajas del trabajo en caliente y eliminando la necesidad de interrupción de las actividades. El objetivo de este estudio es analizar los resultados experimentales de ensayos realizados en juntas de acero y compuesto de fibra de carbono y establecer la vida útil de la reparación en términos de ciclos de fatiga. Las muestras de prueba se confeccionaron con los mismos materiales que utiliza PETROBRAS en el campo. Se realizaron ensayos estáticos para determinar la carga máxima de desplazamiento de la reparación y ensayos dinámicos con rangos que varían cada 10%, desde el 50% hasta el 90% de la carga máxima, con el fin de obtener la vida útil de la reparación. Los resultados mostraron que con una carga del 90%, el desplazamiento ocurre en los primeros ciclos y con el 60% de la carga máxima, las muestras comenzaron a fallar alrededor de 10⁵ ciclos, calificándolas para su uso. Se concluye que el uso de reparaciones de compuesto sometidas a cargas del 60% presenta una vida infinita y, por lo tanto, son cualificables para su uso, siendo una alternativa para reparaciones en instalaciones marítimas.