Integração dos modais de transportes frente ao desenvolvimento econômico brasileiro
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v8i9.1330Palavras-chave:
Transporte; Infraestrutura; Desenvolvimento.Resumo
Este artigo tem como objetivo fazer uma comparação dos modais de transporte ferroviário e hidroviário com o modal rodoviário, por meio de sua caracterização, afim de avaliar a eficiência do transporte de cargas no Brasil. A metodologia baseou-se numa análise bibliográfica em materiais existentes no meio acadêmico (artigos, dissertações, teses e revistas) de modo a levantar os pontos fortes e pontos de melhoria no setor de transporte no Brasil atual, em detrimento ao seu alto potencial multimodal, alcance a eficiência no transporte necessário para manter o seu desenvolvimento econômico. Dentre as informações obtidas, evidenciou-se que há décadas a transposição das mercadorias brasileiras tem se dado pelo predominante modal rodoviário, esse por sua vez encontra-se saturado e limitado. Devido à falta de investimentos do governo federal na infraestrutura e logística, o país está na iminência de uma estagnação no crescimento econômico, visto que a produção se torna mais cara em consequência dos altos custos envolvidos no seu transporte, deixam os produtos em desvantagem competitiva tanto no território nacional quanto nas exportações. Dessa forma, o artigo mostra que não existe um modal de transporte melhor do que outro, a via de transporte se torna mais apropriada de acordo com sua finalidade.
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