Influência dos parâmetros no desenvolvimento de deslizamentos em encostas da Estrada de Ferro Vitória-Minas
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v10i10.19300Palavras-chave:
Deslizamentos de encostas; Parâmetros influenciadores de deslizamentos; Estrada de Ferro Vitória-Minas; Estatística multivariada; Análise de componente principal.Resumo
Deslizamentos têm sido objeto de grandes estudos no mundo, não apenas por sua importância como agentes modificadores do relevo, mas também por causarem danos e prejuízos a pessoas e estruturas expostas, afetando vários tipos de empreendimentos. O objetivo deste estudo foi a determinação de parâmetros influenciadores no desenvolvimento de deslizamentos nas encostas da Estrada de Ferro Vitória-Minas (EFVM). A EFVM está localizada na região sudeste do Brasil, é uma ferrovia importante para o transporte de minério de ferro para as siderúrgicas e para exportação, bem como para o transporte de passageiros. O banco de dados aqui utilizado foi coletado a partir de trabalhos de campo na EFVM, juntamente com o processamento de imagens e dados de testes laboratoriais. Os parâmetros selecionados para serem avaliados foram limites de Atterberg, coesão, ângulo de atrito, permeabilidade e classificação do solo nas encostas. Foram feitas estimativas dos volumes e áreas de deslizamentos de terra que já ocorreram nas encostas. Dentre os parâmetros estudados, os resultados obtidos para os limites de Atteberg e a coesão do solo foram os mais correlacionados com os resultados de campo, o que está de acordo com outros estudos da literatura. Conclui-se que os limites de Atterberg estão diretamente relacionados às rupturas do solo, e a coesão do solo contribui para a estabilização do solo nas encostas.
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