Desenvolvimento de flange do eixo de saída da caixa de redução de um veículo fora de estrada Baja SAE

Autores

DOI:

https://doi.org/10.33448/rsd-v11i13.35557

Palavras-chave:

Baja SAE; Eixo de transmissão; Elementos de máquinas; Flange do eixo de saída; Powertrain.

Resumo

O programa Baja SAE foi criado pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE) nos Estados Unidos com o objetivo de incentivar estudantes de graduação de escolas, à nível mundial, a colocarem em prática os conceitos acadêmicos aprendidos, a fim de desenvolverem o projeto, a fabricação e montagem de um veículo fora de estrada, para participação da competição. Assim, o escopo e objetivo principal deste trabalho foi o desenvolvimento do flange para acoplamento do eixo de saída da caixa de redução ao semieixo, que é parte integrante do sistema powertrain deste tipo de veículo. Com base nos dados de entrada do projeto, que incluem o torque transmitido no eixo de saída do sistema powertrain, e nos cálculos desenvolvidos após pesquisa bibliográfica realizada, foi possível dimensionar as medidas mínimas necessárias para o flange. Após esta etapa, as dimensões foram ajustadas de acordo com as de elementos de máquinas comerciais utilizados no mercado automotivo, como junta homocinética e parafusos. Referente ao material para a fabricação do flange, foi selecionado o ferro fundido nodular ASTM A536 100-70-03 (GGG-70). Para a montagem do flange e junta homocinética, foi selecionado parafuso do tipo Allen cabeça cilíndrica com sextavado interno e classe 12.9, por possuir boa resistência mecânica necessária para este tipo de aplicação.

Biografia do Autor

Cecília Teixeira de Mello e Moura, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais

Estudante de Engenharia Mecânica no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais, campus Congonhas.

André Nascimento da Silva, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais

Estudante de Engenharia Mecânica no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais, campus Congonhas.

Hugo Augusto Tupan Silva, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais

Professor da área de mecânica no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais, campus Congonhas.

Felipe Vieira Maciel, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais

Professor da área de mecânica no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais, campus Congonhas.

Sinval Pedroso da Silva, Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais

Graduado em Engenharia Mecânica, com mestrado em Engenharia de Materiais e doutorado em Engenharia Mecânica. Professor do departamento de mecânica do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais.

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Publicado

09/10/2022

Como Citar

MOURA, C. T. de M. e; SILVA, A. N. da .; SILVA, H. A. T. .; MACIEL, F. V. .; SILVA, S. P. da. Desenvolvimento de flange do eixo de saída da caixa de redução de um veículo fora de estrada Baja SAE. Research, Society and Development, [S. l.], v. 11, n. 13, p. e356111335557, 2022. DOI: 10.33448/rsd-v11i13.35557. Disponível em: https://rsdjournal.org/index.php/rsd/article/view/35557. Acesso em: 22 dez. 2024.

Edição

Seção

Engenharias