A mobilidade urbana em cidades de porte médio: um estudo de caso do sistema de caronas na Unifei - campus de Itabira
DOI:
https://doi.org/10.33448/rsd-v9i7.3890Palavras-chave:
Viagem compartilhada; Carona; Caroneiros.Resumo
O compartilhamento de viagens de veículos particulares contribui para a melhoria do trânsito, à medida que reduz congestionamentos, e colabora com a diminuição da emissão de poluentes na atmosfera. A proposta principal deste trabalho é analisar o sistema de caronas utilizado pela comunidade universitária da Universidade Federal de Itajubá (Unifei), campus de Itabira. Para tanto, o trabalho busca identificar o perfil e as demandas dos caroneiros e motoristas, os motivos do uso desse modelo e a distância que cada um percorre até os pontos de carona. O trabalho procura também mapear os melhores pontos de coleta de passageiros e sugeri-los para uso cotidiano. O principal motivo para que ambos os envolvidos – caroneiro e motorista – utilizem o sistema é economizar em despesas com transporte. Onze diferentes trajetos e vinte novos pontos de coleta de passageiros foram sugeridos pelos entrevistados. Esses resultados foram utilizados para propor quatro opções de rota de viagem ao fim deste trabalho.
Referências
Caldeira, T. P. R. (2000). Cidade de muros: crime, segregação e cidadania em São Paulo. São Paulo: Editora 34/EDUSP.
Brasil. (2012). Lei nº 12.587 de 03 de janeiro de 2012. Institui as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana; revoga dispositivos dos Decretos-Leis nºs 3.326, de 3 de junho de 1941, e 5.405, de 13 de abril de 1943, da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), aprovada pelo Decreto-Lei nº 5.452, de 1º de maio de 1943, e das Leis nºs 5.917, de 10 de setembro de 1973, e 6.261, de 14 de novembro de 1975; e dá outras providências. Brasília/DF. Disponível em: http://www.planalto.gov.br/ccivil_03/_ato2011-2014/2012/lei/l12587.htm. Acesso em 20 de abril de 2020.
IBGE, Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística. Minas Gerais Itabira.
Disponível em: http://cidades.ibge.gov.br/xtras/perfil.php?codmun=313170. Acesso em 20 de abril de 2020.
Itabira. (2008). Lei nº 4.665, de 10 de fevereiro de 2014. ITABIRA.
Disponível em: <http://www.itabira.mg.gov.br>. Acesso em 20 de abril de 2020.
Laporte, G.; Gendreau, M; Potvin, J.Y.; Semet, F. (2006). Classical and modern heuristics for the vehicle routing problem. International Transactions in Operational Research, 7: 285-300. doi:10.1111/j.1475-3995.2000.tb00200.x
Leite, A. H. G.; et al. (2016). Carona UFMG: Investigando as Relações de Troca, Segurança e Recompensa no Desenvolvimento de uma Aplicação Móvel Voltada a uma Comunidade, XXXVI Congresso da Sociedade Brasileira de Computação. Belém.
Limonad, E. (2007) Urbanização dispersa mais uma forma de expressão urbana? Revista Formação, Presidente Prudente, n. 14, v. 1.
Ministério das Cidades (2004). Política Nacional de Mobilidade Urbana Sustentável. Cadernos MCidades, nº 6. Brasília: MCidades.
Novaes, G. (2007). Logística e gerenciamento da cadeia de distribuição. Rio de Janeiro: Elsevier.
Pontes, T. F. (2010) Avaliação da mobilidade urbana na área metropolitana de Brasília. Dissertação de mestrado em Arquitetura e Urbanismo. Brasília: Universidade de Brasília.
Sposito, M. E. B. (2007) Novas formas de produção do espaço urbano no Estado de São Paulo. In: Reis Filho, N. G.; Tanaka, M. M. S.; Sposito, M. E. B. (Org.). Brasil: estudos sobre dispersão urbana. São Paulo: FAU-USP.
Triola, M. (1998). Introdução à Estatística. 7. ed. Rio de Janeiro: LTC.
Vasconcellos, E. A. (2012) Mobilidade urbana e cidadania. Rio de Janeiro: SENAC Nacional.
Downloads
Publicado
Como Citar
Edição
Seção
Licença
Autores que publicam nesta revista concordam com os seguintes termos:
1) Autores mantém os direitos autorais e concedem à revista o direito de primeira publicação, com o trabalho simultaneamente licenciado sob a Licença Creative Commons Attribution que permite o compartilhamento do trabalho com reconhecimento da autoria e publicação inicial nesta revista.
2) Autores têm autorização para assumir contratos adicionais separadamente, para distribuição não-exclusiva da versão do trabalho publicada nesta revista (ex.: publicar em repositório institucional ou como capítulo de livro), com reconhecimento de autoria e publicação inicial nesta revista.
3) Autores têm permissão e são estimulados a publicar e distribuir seu trabalho online (ex.: em repositórios institucionais ou na sua página pessoal) a qualquer ponto antes ou durante o processo editorial, já que isso pode gerar alterações produtivas, bem como aumentar o impacto e a citação do trabalho publicado.
